[发明专利]旋转活塞式内燃发动机

权利要求书

1.旋转活塞式内燃发动机，其特征在于：该发动机包括缸体，在该缸体内设置有燃烧室和与燃烧室通过通孔相连通的工作腔室，以及安装在缸体上且从燃烧室延伸至工作腔室的能量交换组件，所述工作腔室内安装有由输出轴限定的旋转活塞。

2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述缸体内还设置有允许冷却水环绕燃烧室和工作腔室的外部循环的冷却腔室和与冷却腔室相连通的进水通道和出水通道。

3.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述燃烧室朝向工作腔室的方向设置有通孔，工作腔室设置有与该通孔相连通的倾斜通槽，且使该倾斜通槽的外侧边与工作腔室的内壁平滑连接。

4.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述缸体内且与通孔在一条直线的部位设置有径向向内凹陷的动压腔室和自通孔向工作腔室方向设置有直形的限位通槽，在动压腔室至限位通槽内安装有能量交换组件。

5.根据权利要求4所述的发动机，其特征在于：所述能量交换组件包括一端伸入到动压腔室内，另一端经过限位通槽延伸至工作腔室内的柱塞，在该柱塞上安装有用于密封或打开通孔的球形阀。

6.根据权利要求4所述的发动机，其特征在于：所述能量交换组件包括一端伸入到动压腔室内，另一端延伸到燃烧室部位且端部安装有平衡套的第一柱塞和一端与第一柱塞滑动连接，另一端与球形阀固定连接的第二柱塞，以及一端与球形阀固定连接，另一端经过限位通槽延伸至工作腔室内的第三柱塞。

7.根据权利要求5或6所述的发动机，其特征在于：所述动压腔室内安装有顶推柱塞或第一柱塞的压力弹簧。

8.根据权利要求4所述的发动机，其特征在于：所述缸体上还设置有使动压腔室和工作腔室相互连通的平衡通道。

9.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述转子上设置有2至8个滑槽，在每一个滑槽内安装有一个做功滑板。

10.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于：所述工作腔室内还设置有用于尾气排放的排气管路。