[发明专利]一种液压制动减振的结构无效
申请号: | 201010208093.9 | 申请日: | 2010-06-13 |
公开(公告)号: | CN102275582A | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 张远光 | 申请(专利权)人: | 张远光 |
主分类号: | B60T17/06 | 分类号: | B60T17/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 制动 结构 | ||
1.一种液压制动减振的结构,其特征在于:在紧靠制动器(12)的液压管路上(10),并联一个蓄能器(11)。
2.根据权利要求1所述的一种液压制动减振的结构,其特征在于:蓄能器(11),是由活塞缸(1)、活塞(2)、密封圈(3)、顶杆(4)、导向隔板(5)、下缸体(6)、液性塑料(7)、调解螺钉(8)、碟形弹簧(9)所组成。
3.根据权利要求1所述的一种液压制动减振的结构,其特征在于:在下缸体(6)内充填一定数量的液性塑料(7),将导向隔板(5)安装在下缸体(6)与活塞缸(1)之间,螺钉通过发栏将活塞缸(1)、导向隔板(5)、以及下缸体(6)固定成统一整体。
4.根据权利要求1所述的一种液压制动减振的结构,其特征在于:顶杆(4)安装固定在活塞(2)的中心孔部位,在活塞(2)下面的活塞缸(1)内安装上碟形弹簧(9)。
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