[发明专利]节气门体的耦合器配置

权利要求书

1.一种节气门体的耦合器配置，在发动机上方具备进气通路且在进气通路的上方具备收纳箱的车辆的所述进气通路在大致车身中心线上，其前部(下游)向下方弯曲，并在弯曲部设置有向上方突出的燃料喷射装置，

所述节气门体具备空气通路部、对进气通路进行开闭的节气门、对节气门的开闭进行检测的检测部，其中该检测部是旋转位置检测部、进气压检测部、进气温度检测部中的至少一个，并且，所述节气门体具备对在空气通路部的上部一体形成的旁通通路的开闭进行控制的旁通控制阀等电动配件，所述节气门体设置在燃料喷射装置的后方，所述节气门体的耦合器配置的特征在于，

在节气门体的上方设置的所述收纳箱的底板的下表面具备向上方凹陷的凹部和在其外周未凹陷的缘部，在所述收纳箱的内部，在缘部的上表面上收纳头盔的开口缘，

所述收纳箱的底板下表面的凹部从节气门体侧向燃料喷射装置侧(从后方向前方)形成为窄幅，

所述节气门体的一部分与所述燃料喷射装置的一部分一起配置在所述收纳箱的底板下表面的凹部内，

所述节气门体具备第一耦合器和第二耦合器，该第一耦合器沿该空气通路部向下游方向延伸，该第二耦合器在所述第一耦合器的上方朝向下游方向延伸且向下方倾斜。

2.根据权利要求1所述的节气门体的耦合器配置，其特征在于，

节气门体的空气通路部的长度A比所述检测部的壳体的宽度B与所述旁通控制阀的壳体的宽度C相加后的B+C小。

3.根据权利要求1或2所述的节气门体的耦合器配置，其特征在于，

所述节气门体的上游侧进气通路与节气门体的空气通路部的后部(上游侧)连接，且在节气门体的后方避开后轮而向车宽方向一侧弯曲，与在后轮的一侧配置的空气滤清器连接，所述耦合器配置在所述上游侧进气通路的前方。