[发明专利]一种液压装置有效
| 申请号: | 201010196189.8 | 申请日: | 2010-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN102278330A | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
| 发明(设计)人: | 陆清;曹丹青;张建波;付永领;朴学奎;齐海涛 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
| 主分类号: | F15B1/02 | 分类号: | F15B1/02;F15B21/04;F15B13/02 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 楼仙英;吴大文 |
| 地址: | 200120 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液压 装置 | ||
1.一种液压装置,其包括主体(2),在所述主体(2)的一侧开设有进油口(21),在所述主体的另一侧开设有出油口(22),其特征在于,在所述进油口(21)处内嵌有单向阀,在所述主体的上端嵌设有蓄能器,所述主体还连接有过滤器,所述单向阀通过进油口通道(23)与所述过滤器进口连接,所述出油口(22)通过出油口通道(24)与所述过滤器出口连接,以此所述进油口通道(22)、过滤器和出油口通道(24)串联在一起以形成所述液压装置的主通路,所述蓄能器通过所述主体内的流道(25)并联在所述进油口通道(23)上。
2.如权利要求1所述的液压装置,其特征在于,所述单向阀为球形单向阀。
3.如权利要求1或2所述的液压装置,其特征在于,所述单向阀包括单向阀阀芯(5)和压盖(4),所述压盖(4)设置在所述进油口通道(23)中,所述单向阀阀芯通过所述压盖(4)被压紧在所述进油口通道(23)中。
4.如权利要求3所述的液压装置,其特征在于,所述单向阀设置有复位弹簧(6),其与所述单向阀阀芯(5)连接。
5.如权利要求2-4中任一项权利要求所述的液压装置,其特征在于,第一密封圈将所述压盖(4)与所述进油口通道(23)间的空隙密封。
6.如权利要求1-5中任一项权利要求所述的液压装置,其特征在于,所述蓄能器为活塞式蓄能器。
7.如权利要求6所述的液压装置,其特征在于,所述蓄能器包括蓄能器壳体(15)与端盖(13),所述端盖(13)设置在所述蓄能器壳体的上方以密封住所述蓄能器壳体(15),活塞(151)设置在所述蓄能器壳体(15)中,蓄能器壳体中活塞(151)上端的空间为气体腔(152),下端的空间为液体腔(153),所述端盖中设置有充气阀,该充气阀与所述气体腔(152)连通。
8.如权利要求7所述的液压装置,其特征在于,所述充气阀包括充气阀阀芯(11)、充气阀弹簧(12)和弹簧座(14),所述充气阀阀芯设置在所述端盖(13)的上端,所述弹簧座嵌设在所述端盖(13)的下端,所述充气阀弹簧(12)一端连接在所述弹簧座(14)上,另一端连接在所述充气阀阀芯(11)上。
9.如权利要求7或8所述的液压装置,其特征在于,在所述端盖(13)和所述蓄能器壳体(15)接触部分设置有第二密封圈(9),以将所述蓄能器壳体(15)的内部空间与外部隔离。
10.如权利要求7-9中任一项权利要求所述的液压装置,其特征在于,在所述活塞(151)与气体腔(152)之间设置有第三密封圈(8),在所述活塞(151)与液体腔(153)之间设置有第四密封圈(7)。
11.如权利要求7-10中任一项权利要求所述的液压装置,其特征在于,在所述端盖(13)的上部设置有所述充气阀的阀帽(10)。
12.如权利要求11所述的液压装置,其特征在于,所述阀帽(10)是防尘阀帽。
13.如权利要求1-12中任一项权利要求所述的液压装置,其特征在于,所述过滤器与所述主体(2)的下部连接。
14.如权利要求13所述的液压装置,其特征在于,所述过滤器与所述主体(2)的下部是螺纹连接。
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