[发明专利]汽车后下视镜的镜面定位方法、汽车后下视镜及汽车

说明书

技术领域

本发明涉及汽车后视镜技术，尤其涉及一种汽车后下视镜的镜面定位方法、汽车后下视镜及汽车。

背景技术

汽车后视镜属于重要安全件，起着“第二只眼睛”的作用，能够反映汽车后方、侧方和后下方的情况，使驾驶者可以间接看清这些位置的情况，扩大驾驶者的视野范围。

后视镜以安装位置划分，分有外后视镜、后下视镜和内后视镜。外后视镜反映汽车后侧方，后下视镜反映汽车后下方，内后视镜反映汽车后方及车内情况。

轿车及其它轻型乘用车一般装配外后视镜和内后视镜，大型商用汽车如大客车和大货车一般装配外后视镜、后下视镜和内后视镜。

目前，外后视镜和内后视镜的质量及安装都有相应的行业标准，以保证行车安全。

但是，对于后下视镜尚无相应的标准来保证行车安全，并且现有技术中，后下视镜通过手动反复调节以及人的视觉感官来确定镜面位置，后下视镜的镜面定位流程复杂，且依赖人的主观视觉，很难保证行车安全。如驾驶员在倒车时无法判断车身后部障碍物距离，或在行驶时无法判断与其后车辆的安全距离。

发明内容

本发明的目的在于提出一种汽车后下视镜的镜面定位方法、汽车后下视镜及汽车，以使得驾驶员不用回头，可以直接通过内后视镜反射光线、透过后风窗玻璃、后雨刮刮刷透明区域，观查后下视镜反射的车辆后下部路况。

为实现上述目的，本发明提供了一种汽车后下视镜的镜面定位方法，包括：

接收汽车长度数据、宽度数据和高度数据；

根据所述长度数据、宽度数据和高度数据平移整车YZ坐标平面、整车XZ坐标平面、整车XY坐标平面，对应得到M平面、N平面、P平面，所述M平面、N平面、P平面交于汽车后保险杠后上方、后风窗玻璃右上侧黑边内的第一点；

以所述第一点为球心，以后下视镜镜面曲率半径为球半径得到第一球面，所述M平面与所述第一球面相交得到第一相交曲线，所述N平面与所述第一球面相交得到第二相交曲线；

以所述第二相交曲线上与汽车同侧的一点作为后下视镜镜面的中心，确定后下视镜镜面的边界线。

本发明还提供了一种由上述汽车后下视镜的镜面定位方法定位的汽车后下视镜。

本发明还提供了一种汽车，包括上述汽车后下视镜。

上述技术方案通过准确定位后下视镜镜面，使得驾驶员不用回头，可以直接通过内后视镜反射光线、透过后风窗玻璃、后雨刮刮刷透明区域，观查后下视镜反射的车辆后下部路况，防止倒车时与路基刮蹭，及车辆在行驶过程中与后部车辆保持合适车距。

附图说明

图1为本发明实施例提供的汽车后下视镜的镜面定位方法的流程图；

图2为本发明实施例提供的汽车后下视镜的镜面定位方法中后下视镜镜面所在球面的球心O的示意图；

图3为本发明实施例提供的汽车后下视镜的镜面定位方法中后下视镜镜面所在第一球面S1的示意图；

图4为本发明实施例提供的汽车后下视镜的镜面定位方法中控制曲线的示意图；

图5为本发明实施例提供的汽车后下视镜的镜面定位方法中控制点的示意图；

图6为本发明实施例提供的汽车后下视镜的镜面定位方法中第一球面S1、第二球面S2相交示意图；

图7为本发明实施例提供的汽车后下视镜的镜面定位方法中后下视镜镜面定位示意图；

图8为本发明实施例提供的汽车后下视镜的镜面定位方法中后下视镜镜面定位在汽车上的示意图；

图9为本发明实施例提供的汽车后下视镜的镜面定位方法中曲线ef取点示意图；

图10为本发明实施例提供的汽车后下视镜的镜面定位方法中入射光线示意图；

图11为本发明实施例提供的汽车后下视镜的镜面定位方法中法线示意图；

图12为本发明实施例提供的汽车后下视镜的镜面定位方法中反射光线及后下视镜镜面的可反映的视野范围的主视图；

图13为本发明实施例提供的汽车后下视镜的镜面定位方法中后下视镜镜面的可反映的视野范围的俯视图。

具体实施方式

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

图1为本发明实施例提供的汽车后下视镜的镜面定位方法的流程图。如图1所示，该方法包括：

步骤11、接收汽车长度数据、宽度数据和高度数据；

具体地，该步骤可由计算机设备执行。不同的汽车，其尺寸也不相同，相应地，下后视镜的镜面定位也不尽相同。