[发明专利]混合动力变速器高电压连接器和接线端子板冷却系统和方法

权利要求书

1.一种用于电动无级变速器的冷却系统，包括：

具有第一多个连接器的第一电动机；

限定第一多个连接器开口的第一接线端子板，其中，所述第一多个连接器每个都被组装在所述第一多个连接器开口的相应一个内；

限定第一通道和第一孔的第一部件，其中所述第一通道中的流体由第一加压流体源供应；以及

其中，所述第一孔定位成邻近所述第一多个连接器开口中的一个，使得流自所述第一通道的流体被引导向所述第一多个连接器中的一个上。

2.如权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，还包括：

具有第二多个连接器的第二电动机；

限定第二多个连接器开口的第二接线端子板，其中，所述第二多个连接器每个都被组装在所述第二多个连接器开口的相应一个内；

限定第二通道和第二孔的第二部件，第二通道限定第二孔，其中所述第二通道中的流体由第二加压流体源供应；以及

其中，所述第二孔定位成邻近所述第二多个连接器开口，使得流自所述第二通道的流体被引导向所述第二多个连接器中的一个上。

3.如权利要求2所述的冷却系统，其特征在于，所述第一部件是用于变速器离合器的离合器壳体，而所述第二部件是用于主变速器泵的主泵壳体。

4.如权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述接线端子板限定多个接线端子板通道，并且其中所述接线端子板通道与所述第一多个连接器开口流体地连接。

5.一种用于冷却电动无级变速器内的电动机的方法，包括：

将加压流体从主变速器冷却系统通过形成在第一变速器部件中的第一通道引导到用于第一电动机的第一多个连接器上。

6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，从所述第一通道内引导流体还包括：提供限定第一多个连接器开口的第一接线端子板并且从所述第一多个连接器开口内的所述第一通道引导流体。

7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述接线端子板限定多个接线端子板通道，并且其中所述接线端子板通道与所述第一多个连接器开口流体地连接。

8.如权利要求5所述的方法，其特征在于，还包括：

将加压流体从主变速器冷却系统通过形成在第二变速器部件中的第二通道引导到用于第二电动机的第二多个连接器上。

9.如权利要求8所述的方法，其特征在于，从所述第二通道内引导流体还包括：提供限定第二多个连接器开口的第二接线端子板并且从所述第二多个连接器开口内的所述第二通道引导流体。

10.一种用于冷却多个电动机的方法，包括：

将加压流体从冷却系统通过形成在第一部件中的第一通道引导到用于第一电动机的第一多个连接器上；以及

将加压流体从冷却系统通过形成在第二部件中的第二通道引导到用于第二电动机的第二多个连接器上。