[发明专利]用于车门的缆索致动的惯性锁

权利要求书

1.一种车辆，所述车辆包括：

门组件，所述门组件具有外侧门把手和闩锁机构；

活动联接件，所述活动联接件具有用于致动所述闩锁机构的杠杆并且包含有惯性锁，其中所述惯性锁包括适于选择性地防止所述闩锁机构在阈值加速度期间致动的能够展开的肘节件；

具有反作用表面的壳体；以及

缆索，所述缆索具有与所述门把手连接的第一端部和与所述联接件连接的第二端部；

其中所述肘节件适于响应于所述阈值加速度在所述联接件内转动，由此接合所述反作用表面并且防止所述闩锁机构致动。

2.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，还包括扭转弹簧，所述扭转弹簧构造成用于在所述肘节件展开之前将所述肘节件偏压到联接件内的收纳位置中。

3.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述壳体包括内部支架，并且其中所述联接件经由所述缆索沿着所述支架能够在腔内运动。

4.如权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述壳体包括用于将所述壳体转位至所述闩锁机构的突出部。

5.如权利要求4所述的车辆，其特征在于，所述突出部为与所述壳体一体形成的轴向突出部。

6.一种车门组件，所述车门组件包括：

外侧门把手和闩锁机构；

活动联接件，所述活动联接件具有用于致动所述闩锁机构的杠杆，并且包含具有能够展开的肘节件的惯性锁，所述肘节件在阈值加速度期间选择性地防止所述闩锁机构致动；

具有反作用表面的壳体；以及

缆索，所述缆索具有与所述把手连接的第一端部和与所述联接件的第一端部连接的第二端部，其中除非在阈值加速度期间通过所述肘节件的展开防止致动所述闩锁机构，否则所述把手的运动拖拉所述联接件以致动所述闩锁机构；

其中所述肘节件响应于所述阈值加速度通过在所述联接件内转动而展开，由此接合所述反作用表面以防止所述闩锁机构致动。

7.如权利要求6所述的车门组件，其特征在于，所述联接件设置在所述壳体的内部腔内，并且在所述把手被致动时经由所述缆索选择性地在所述腔内运动。

8.如权利要求7所述的车门组件，其特征在于，所述壳体具有用于使所述壳体相对于所述闩锁机构定位的突出部构件。

9.如权利要求6所述的车门组件，其特征在于，还包括用于将所述肘节件偏压到所述联接件内的收纳位置中的扭转弹簧。

10.一种与具有外侧门把手的车门组件一起使用的惯性锁，所述惯性锁包括：

限定出内部腔的壳体；

联接件，所述联接件响应于所述把手的运动在所述腔内选择性地运动；

杠杆，所述杠杆与所述联接件连接并且构造成用来致动所述车门组件的闩锁机构；

构造成响应于阈值车辆加速度而转动的能够展开的肘节件；以及

缆索，所述缆索具有与所述把手连接的第一端部和与所述联接件连接的第二端部；

其中，所述肘节件响应于阈值车辆加速度通过转动成与所述壳体的反作用表面锁止接合而展开，从而防止所述闩锁机构致动。