[发明专利]可增大摇杆摆角的自驱式无动力车辆无效

专利信息
申请号: 201010189496.3 申请日: 2010-05-27
公开(公告)号: CN101920757A 公开(公告)日: 2010-12-22
发明(设计)人: 覃国君;郝创业;胥冬平;李明秀 申请(专利权)人: 覃国君;郝创业;胥冬平
主分类号: B62M1/00 分类号: B62M1/00;B62M15/00
代理公司: 南充三新专利代理有限责任公司 51207 代理人: 杜应龙
地址: 637000 四川省南*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 增大 摇杆 驱式无 动力 车辆
【权利要求书】:

1.可增大摇杆摆角的自驱式无动力车辆,有若干组串接的传动机构,每一传动机构内有一组并接的四杆机构,所述四杆机构均与一曲轴相连,曲轴的一组曲拐形成四杆机构的曲柄,曲柄一端与连杆相连,有一套摇杆装置,所述摇杆装置的另一端与机架活动铰接形成摆动中心,以摆动中心作为一固接在摇杆上的弧形齿轮的转动中心,弧形齿轮与一个小齿轮间歇往复啮合,与小齿轮同轴的大齿轮按设定方向传递扭矩,所述扭矩带动另一串接的传动机构内的曲轴,最后一级传动机构形成的扭矩带动负载,其特征在于:摇杆及连杆之间接入一个长度可改变的结构,通过连杆控制该结构的伸缩,摇杆的一端与该机构相连。

2.根据权利要求1所述的一种可增大摇杆摆角的自驱式无动力车辆,其特征在于:所述长度可改变的结构为多组平行四边形机构。

3.根据权利要求2所述的一种可增大摇杆摆角的自驱式无动力车辆,其特征在于:多组可伸缩的平行四边形机构,构件由多个串连的平行四边形组成,其组成包括每两片的中间交叉在一起并铰接,其端部再与另一组两交叉片的端部铰接。

4.根据权利要求3所述的一种可增大摇杆摆角的自驱式无动力车辆,其特征在于:在所形成的多组串接的平行四边形中一组连杆(5),(6),(7)的一端与最外端的平行四边形铰接,铰接点为(28),(29),(30),该平行四边形的另一铰接点(31),(32),(33)与机架铰接。

5.根据权利要求4所述的一种可增大摇杆摆角的自驱式无动力车辆,其特征在于:多组平行四边形上的铰接点(34),(35),(36),(37)通过销与机架上的导槽(38)配合,在导槽内运动,或(34),(35),(36)不与导槽配合,摇杆(11)一端与最后端的一个平行四边形的铰链连接,另一端与机架上的一根销活动连接,形成摆动中心(39),以摆动中心形成一弧形齿(14)的转动中心,弧形齿与小齿轮(17)啮合,小齿轮(17)与大齿(20)同轴,大齿(20)内装有超越离合装置。

6.根据权利要求1所述的一种可增大摇杆摆角的自驱式无动力车辆,其特征在于:若干串接的传动机构,每一组里有一根曲轴,曲轴的三个曲拐分别与三个四杆机构相接,三个四杆机构的未端有一共同的动力输出轴,所述的输出轴与下一组串接的曲轴相连。

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