[发明专利]用于预铸发动机缸盖高压油道的砂芯结构及预铸方法

权利要求书

1.一种用于预铸发动机缸盖高压油道的砂芯结构，包括冒口芯，其特征在于：所述 冒口芯上设有通孔，所述通孔内设有高压油道砂芯；

所述高压油道砂芯包括高压油道孔砂芯和挺杆孔砂芯，所述高压油道孔砂芯上设有挺 杆孔砂芯，所述通孔内臂设有定位孔；

所述挺杆孔砂芯上设有芯头；所述高压油道孔砂芯、挺杆孔砂芯和芯头为一体结构；

所述高压油道砂芯为两个，分别设在相应的通孔内，每个高压油道孔砂芯上设有8个 挺杆孔砂芯，每个所述挺杆孔砂芯的芯头分别固定在相应的定位孔内；

所述挺杆孔砂芯的芯头为锥形或楔形，所述定位孔的形状与所述芯头的形状相一致；

所述冒口芯上对应定位孔上设有排气孔。

2.根据权利要求1所述的砂芯结构，其特征在于：所述挺杆孔砂芯的芯头粘接在所 述定位孔内。

3.一种使用权利要求1或2所述砂芯结构的发动机缸盖高压油道预铸方法，其特征 在于，包括以下的步骤：

(1)采用覆膜砂热芯工艺或冷芯工艺制备高压油道砂芯；

(2)在冒口芯上留有定位孔；

(3)将高压油道砂芯放置在冒口芯的通孔上，高压油道砂芯通过芯头粘接在相应的 定位孔内，且在冒口芯粘接位置后部开设排气孔；

(4)最后将油池芯定位粘接在冒口芯上，按正常次序向外模中下好缸盖水套砂芯、 气道砂芯，最后将组装好的高压油道砂芯、冒口芯、油池芯放到金属型外模中进行浇注， 待凝固后得到高压油道预铸缸盖。

4.根据权利要求3所述的发动机缸盖高压油道孔预铸方法，其特征在于，所述覆膜 砂选用高强度低发气量的覆膜砂。