[发明专利]一种适用于人工影响天气的无人机系统无效
| 申请号： | 201010183928.X | 申请日： | 2010-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN101837835A | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 于子平;张鸽;盛新蒲;夏志宇;鄂成文 | 申请（专利权）人： | 中兵光电科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B64D27/02 | 分类号： | B64D27/02;B64C3/00 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 吴宝泰 |
| 地址： | 100176 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 人工 影响 天气 无人机 系统 | ||
1.一种适用于人工影响天气的无人机系统，其特征在于：包括两台发动机，一台前拉式发动机(1)与无人机机头连接，提供前向拉力，一台后推式发动机(2)与机尾连接，提供推力，前拉式发动机(1)的拉力线与后推式发动机(2)的推力线重合。
2.根据权利要求1所述的无人机系统，其特征在于：作业时，两台发动机同时工作，提供无人机飞行的动力，当其中一台发动机发生故障灭车时，另外一台发动机继续工作。
3.根据权利要求1或2所述的无人机系统，其特征在于：还包括机翼(7)和水平尾翼(10)，机翼(7)平面形状为梯形，在机翼(7)的展向外侧设有副翼(13)，内侧设有襟翼(12)。
4.根据权利要求3所述的无人机系统，其特征在于：在水平尾翼(10)上设有两垂直尾翼(9)，垂直尾翼(9)与水平尾翼(10)呈H型布置。
5.根据权利要求4所述的无人机系统，其特征在于：还包括两根尾撑杆(8)，其一端与机翼(7)连接，另一端与水平尾翼(10)连接。
6.根据权利要求5所述的无人机系统，其特征在于：所述尾撑杆(8)为碳纤维管空心结构。
7.根据权利要求3-6任一项所述的无人机系统，其特征在于：在机翼(7)前缘设有两组机翼前缘除冰装置(5)。
8.根据权利要求3-7所述的无人机系统，其特征在于：机翼(7)下安装有至少一套碘化银焰条快速插接装置(3)，每套快速插接装置(3)可挂载四发碘化银焰条(4)。
9.根据权利要求3-8任一项所述的无人机系统，其特征在于：所述的无人机系统为全复合材料制造，机翼蒙皮为玻璃钢纸蜂窝夹芯结构。
10.根据权利要求1-9任一项所述的无人机系统，其特征在于：该无人机系统采用前三点式起落架(11)起飞和降落。
11.根据权利要求1-10任一项所述的无人机系统，其特征在于：还包括大气温度和湿度传感器，用于将探测数据实时发送回地面。
12.根据权利要求1-11任一项所述的无人机系统，其特征在于：所述的无人机系统采用弹射起飞升空。
13.根据权利要求1-12任一项所述的无人机系统，其特征在于：所述的无人机系统采用降落伞回收。
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