[发明专利]机车无缝内铰链外开窗无效
| 申请号： | 201010182549.9 | 申请日： | 2010-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN101956504A | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 熊英萍;王龙 | 申请（专利权）人： | 南车戚墅堰机车有限公司 |
| 主分类号： | E06B3/38 | 分类号： | E06B3/38;E05D3/06 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 李红波 |
| 地址： | 213011 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机车 无缝 铰链 开窗 | ||
【权利要求书】：
1.一种机车无缝内铰链外开窗，包括窗体(1)、铰链(2)和窗框(3)，窗体(1)通过铰链(2)与窗框(3)连接，其特征是：铰链(2)是具有两个旋转轴的双折叠铰链。
2.根据权利要求1所述的机车无缝内铰链外开窗，其特征是：铰链(2)为三段式，中间为内合页(21)，两端为外合页(22)，内合页(21)通过销轴(23)与外合页(22)旋转连接。
3.根据权利要求2所述的机车无缝内铰链外开窗，其特征是：铰链的两片外合页(22)分别焊接在窗体(1)底边和窗框(3)底边上。
4.根据权利要求3所述的机车无缝内铰链外开窗，其特征是：两片外合页(22)的开合方向一致，展开时内合页(21)和外合页(22)形成一直线，闭合时呈“S”状。
5.根据权利要求1所述的机车无缝内铰链外开窗，其特征是：窗体(1)和窗框(3)之间连接有一根链条(4)。
6.根据权利要求1所述的机车无缝内铰链外开窗，其特征是：链条(4)的一端通过螺栓与窗体(1)侧边连接，另一端通过螺栓与窗框(3)侧边连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车戚墅堰机车有限公司，未经南车戚墅堰机车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010182549.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：非对称鞋及其制造方法
- 下一篇：保险箱锁定机构
- 同类专利
- 专利分类
E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘；梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置，例如，门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件；固定或活动式闭合器件的布置，例如窗户；用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙，例如，供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物，例如，为了防御气候变化，或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置；活动式翼扇在开口处的布置；仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置，例如，门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件；固定或活动式闭合器件的布置，例如窗户；用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙，例如，供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物，例如，为了防御气候变化，或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置；活动式翼扇在开口处的布置；仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
