[发明专利]无曲轴发动机

说明书

技术领域  内燃机。

背景技术  比现有发动机更科学，节约。

发明内容  去掉曲轴。

具体实施方式  制一钢圆柱和一铸铁圆筒，两者套在一起，两头用轴承固定。前者外径小于后者内径，小于的尺寸以既旋转灵活又最大限度的密封。在圆柱上划一方框线，在线内磨出圆弧凹坑，凹坑四方皆平方框线。凹坑圆弧的深度是圆柱半径的三分之二，圆弧的半径和圆柱的半径相等。圆弧坑的轴线与圆柱的轴线平行。在方框线四周外5毫米处设置密封环和密封条，密封环与活塞环一样上在圆柱上，密封条上在对应的圆筒上，密封条内需加上弹片，使密封条与圆柱始终保持密合。在圆筒上装一平钢板即气门，气门可灵活伸缩且正好能进入凹坑的最凹处，尽可能与凹坑全位密合又能灵活伸缩。气门后置一顶簧，顶簧后端被一拉杆拉住，拉杆又被一拉簧拉住，拉杆上有凹槽，凹槽受控于一凸轮操纵。凸和圆柱皆作右旋且同步。凸轮的右旋可将拉杆左推，左推的时间与位置正好保证与圆柱上的凹坑在运动时保持气门与凹坑密合。气门向右移动由拉簧自动完成，拉簧始终想把气门拉至与圆筒面平齐。气门下方的圆筒上设一进气口，口上连接化油器，化油器连接空滤器。燃料用常温常压下易挥发易燃物质，如汽油，乙醇。进气流量板受控于气门拉杆，在气门刚开始向凹坑推进时同步打开，在气门右移至五分之四时关闭。在流量板到混合气进凹坑口之间安装火花塞，火花塞在气门右移至六分之五处点火。在圆筒上开一敞口的方口，方口的大小与圆柱划线的方框在某一时能对齐。方口接入排气消声器。方口的位置能保证在气门右回到位时开始与圆柱上的凹槽空间相通。所有活动处皆用机油循环密封润滑。靠近燃烧处的地方尽可能镂空接入水冷。流量挡板和气门板以及圆筒和圆柱皆能保证在相对的燃物燃烧时承住压力而不变形。按此原理可制成多燃室即多缸机。

本发明有益效果  减轻发动机重量，可以做微型发动机。