[发明专利]一种碳罐与二次空滤器的组装总成无效
申请号: | 201010173740.7 | 申请日: | 2010-05-17 |
公开(公告)号: | CN101857055A | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 刘国余;张海军 | 申请(专利权)人: | 江门市大长江集团有限公司 |
主分类号: | B62J35/00 | 分类号: | B62J35/00;F02M25/08 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
地址: | 529000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 二次 滤器 组装 总成 | ||
1.一种碳罐与二次空滤器的组装总成,其特征在于:包括碳罐(1)及二次空滤器(2),所述碳罐(1)固定安装在二次空滤器(2)上形成一体的组装总成,所述组装总成固定安装在车架(3)和/或后挡泥板(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种碳罐与二次空滤器的组装总成,其特征在于:所述组装总成设置在摩托车后部油箱(6)的右侧,并覆盖在摩托车右侧盖内。
3.根据权利要求2所述的一种碳罐与二次空滤器的组装总成,其特征在于:所述组装总成至少有部分位于所述油箱(6)右侧中前部的凹部内。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种碳罐与二次空滤器的组装总成,其特征在于:所述碳罐(1)外设置有绑定碳罐的左、右压板(51、52),所述左、右压板(51、52)与所述二次空滤器(2)外壳连接固定。
5.根据权利要求4所述的一种碳罐与二次空滤器的组装总成,其特征在于:所述左、右压板(51、52)通过其顶部设置的凸耳(54)与车架(3)固定安装,所述二次空滤器(2)外壳底部延伸有前、后支耳(21、22)与后挡泥板(4)连接固定。
6.根据权利要求4所述的一种碳罐与二次空滤器的组装总成,其特征在于:所述左、右压板(51、52)顶部采用卡钩(511)与卡孔(521)相配合的方式连接。
7.根据权利要求4所述的一种碳罐与二次空滤器的组装总成,其特征在于:所述左、右压板(51、52)底部之间采用凸台(531)与凹槽相配合的方式连接。
8.根据权利要求4所述的一种碳罐与二次空滤器的组装总成,其特征在于:所述左、右压板(51、52)底部与二次空滤器(2)外壳顶部通过插槽(53)和插条(23)插接。
9.根据权利要求8所述的一种碳罐与二次空滤器的组装总成,其特征在于:所述左、右压板(51、52)的底部截面呈开口朝向外侧的“n”形,形成轴向延伸的所述插槽(53);所述插条(23)设置在二次空滤器(2)外壳顶部并与所述插槽(23)楔形配合。
10.根据权利要求1或2或3所述的一种碳罐与二次空滤器的组装总成,其特征在于:所述碳罐(1)通过其外壳顶部设置的安装支耳与车架(3)固定安装,该碳罐(1)的外壳下端与所述二次空滤器(2)的外壳上端通过卡钩与卡孔扣合连接。
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