[发明专利]一种发动机轮系及其运作方法、安装方法无效

专利信息
申请号: 201010171972.9 申请日: 2010-05-10
公开(公告)号: CN101871388A 公开(公告)日: 2010-10-27
发明(设计)人: 徐勇;宋亚东 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: F02B67/06 分类号: F02B67/06
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 徐晖
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动 机轮 及其 运作 方法 安装
【权利要求书】:

1.一种发动机轮系,包括发电机(3)、水泵(8)、空调压缩机(5)、动力转向泵(1),其特征在于,所述发电机(3)、水泵(8)、空调压缩机(5)、动力转向泵(1)采用一条皮带(4)进行传动,所述发电机(3)、水泵(8)、空调压缩机(5)、动力转向泵(1)各个轮/带轮的工作面位于同一平面内。

2.如权利要求1所述的发动机轮系,其特征在于,所述水泵(8)的水泵带轮设置有一电磁离合器,其可以断开和啮合从而控制水泵是否处于工作状态。

3.如权利要求2所述的发动机轮系,其特征在于,还包括发动机ECU,其用于控制所述电磁离合器的开关。

4.如权利要求1-3中任一项所述的发动机轮系,其特征在于,还包括曲轴皮带轮(7),其安装在曲轴并采用螺栓固定。

5.如权利要求1-3中任一项所述的发动机轮系,其特征在于,所述空调压缩机(5)固定在与发动机缸体相连的一个支架上。

6.如权利要求1-3中任一项所述的发动机轮系,其特征在于,还包括惰轮一(2),所述发电机(3)、惰轮一(2)和动力转向泵(1)固定在与缸体连接的同一个支架上面。

7.如权利要求1-3中任一项所述的发动机轮系,其特征在于,还包括一自动张紧器(9),一惰轮二(6),其均固定在正时齿轮罩盖上面。

8.如权利要求4-7中任一项所述的发动机轮系,其特征在于,所述皮带(4)从曲轴皮带轮(7)以此绕过空调压缩机(5)带轮、惰轮一(2)、发电机(3)、动力转向泵(1)、张紧器(9)、水泵(8),惰轮二(6)到自动张紧器(9)。

9.一种权利要求1-8所述发动机轮系的运作方法,其特征在于,采用如下步骤:

(1)当发动机在低温启动,断开电磁离合器,水泵皮带轮在离合器的作用下控制与本体脱离,水泵带轮在皮带驱动下转动,但是水泵并不工作,发动机内部冷却水不循环;

(2)当发动机水温达到要求值,发动机ECU提供信号给电磁离合器进行通电,水泵电磁离合器通电后,电磁线圈产生磁场,在磁场的作用下,水泵轴承上的压盘被吸附到皮带轮本体,水泵带轮电磁离合器啮合,水泵开始正常工作,冷却水正常循环。

10.一种权利要求1-8所述发动机轮系的安装方法,其特征在于,安装曲轴皮带轮(7)、空调压缩机(5)带轮、惰轮一(2)、发电机(3)、动力转向泵(1)、张紧器(9)、水泵(8),惰轮二(6);

将皮带(4)从曲轴皮带轮(7)开始,依次用手工绕过空调压缩机带轮(5)、惰轮一(2)、发电机(3)、动力转向泵(1)、张紧器(9)、水泵(8),到惰轮二(6)的位置将自动张机器(9)用扳手逆时针扳到最大位置;

将皮带放在惰轮二(6)上面,松开扳手,自动张紧器(9)将皮带张紧。

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