[发明专利]一种变速箱传动轴与连杆的连接结构

权利要求书

1.一种变速箱传动轴与连杆的连接结构，包括变速箱总成、设于变速箱总成上的传动轴(2)及与传动轴(2)端部连接的连杆(3)，其特征在于：所述传动轴(2)端部设有齿形插口(21)，所述连杆(3)一端设有与所述齿形插口(21)对应的内齿套筒(31)，所述连杆(3)与传动轴(2)通过齿形插口(21)与内齿套筒(31)的套接实现联动。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱传动轴与连杆的连接结构，其特征在于：所述的齿形插口(21)与内齿套筒(31)在变速箱箱体外部套接。

3.根据权利要求2所述的一种变速箱传动轴与连杆的连接结构，其特征在于：还包括用于将内齿套筒(31)在齿形插口(21)上进行轴向定位的固定机构。

4.根据权利要求3所述的一种变速箱传动轴与连杆的连接结构，其特征在于：所述的固定机构包括设于变速箱箱体上并沿齿形插口(21)齿面设置的定位套(11)，所述定位套(11)内环面与齿形插口(21)齿面间形成供内齿套筒(31)插入的环形凹槽，所述定位套(11)壁体上径向穿装有紧固螺钉(4)。

5.根据权利要求3所述的一种变速箱传动轴与连杆的连接结构，其特征在于：所述的固定机构包括设于内齿套筒(31)中心上的定位孔(32)、齿形插口(21)中心设有与所述定位孔(32)对应的螺纹孔(22)，所述内齿套筒(31)通过定位孔(32)与螺纹孔(22)间穿设螺钉(5)轴向定位于齿形插口(21)上。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的一种变速箱传动轴与连杆的连接结构，其特征在于：所述传动轴(2)为阶梯轴，传动轴(2)从中部向两端轴径逐渐变小。

7.根据权利要求6所述的一种变速箱传动轴与连杆的连接结构，其特征在于：所述的传动轴(2)为三级台阶结构。

8.根据权利要求7所述的一种变速箱传动轴与连杆的连接结构，其特征在于：所述传动轴(2)的两端部均设有所述的齿形插口(21)。

9.根据权利要求1至5任意一项所述的一种变速箱传动轴与连杆的连接结构，其特征在于：所述连杆(3)为一板状件，所述内齿套筒(31)设于连杆(3)一端的板面上，所述连杆(3)另一端设有连接附属部件用的传动凸起(33)。