[发明专利]通用内燃机的控制装置有效
| 申请号: | 201010167645.6 | 申请日: | 2010-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN101871399A | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
| 发明(设计)人: | 岛村秀明;为近隆男;石川贵上 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | F02D41/06 | 分类号: | F02D41/06 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;李艳艳 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 通用 内燃机 控制 装置 | ||
1.一种通用内燃机的控制装置,该通用内燃机的控制装置由搭载于电子电路基板上的电子控制单元构成,该电子电路基板配置于通用内燃机的内燃机主体附近,其特征在于,
该通用内燃机的控制装置具有:
第一温度传感器,该第一温度传感器在所述基板上配置于远离所述内燃机主体的位置;
第二温度传感器,该第二温度传感器在所述基板上配置于比所述第一温度传感器靠近所述内燃机主体的位置;
暖机时间确定单元,在所述内燃机被起动了的时候,该暖机时间确定单元基于所述第一温度传感器的输出、以及所述第二温度传感器的输出与所述第一温度传感器的输出的差分来确定所述内燃机的暖机时间;以及
内燃机转速控制单元,在经过了所述确定的暖机时间后,该内燃机转速控制单元将内燃机转速控制为预定作业转速。
2.根据权利要求1所述的通用内燃机的控制装置,其特征在于,
该通用内燃机的控制装置具有无负载状态判断单元,在经过了所述确定的暖机时间后,该无负载状态判断单元判断是否处于与所述内燃机连接的负载不消耗由所述内燃机输出的动力的无负载状态,并且,
在判断为处于所述无负载状态时,所述内燃机转速控制单元将所述内燃机转速控制为怠速转速。
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