[发明专利]振子蓄能自由活塞发动机无效
| 申请号： | 201010164167.3 | 申请日： | 2010-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN101845992A | 公开（公告）日： | 2010-09-29 |
| 发明（设计）人： | 靳北彪 | 申请（专利权）人： | 靳北彪 |
| 主分类号： | F02B71/00 | 分类号： | F02B71/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100101 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蓄能 自由 活塞 发动机 | ||
1.一种振子蓄能自由活塞发动机，包括自由活塞(1)、弹性体(2)和振子(3)，其特征在于：所述自由活塞(1)与所述弹性体(2)连接，所述弹性体(2)与所述振子(3)连接。
2.根据权利要求1所述的振子蓄能自由活塞发动机，其特征在于：在所述自由活塞(1)和所述弹性体(2)之间设摆杆(5)，所述自由活塞(1)经转动轴(4)与所述摆杆(5)的一端转动连接，所述摆杆(5)的另一端经所述弹性体(2)与所述振子(3)连接，在所述摆杆(5)上设销轴滑孔(501)，所述摆杆(5)经所述销轴滑孔(501)与销轴(6)滑动转动连接，所述销轴(6)与机体连接。
3.根据权利要求2所述的振子蓄能自由活塞发动机，其特征在于：所述销轴(6)设为与机体固连式，或经距离调整装置(7)与机体连接，所述距离调整装置(7)按控制要求调整所述销轴(6)与所述自由活塞(1)的中心线之间的距离。
4.根据权利要求1所述的振子蓄能自由活塞发动机，其特征在于：在所述自由活塞(1)和所述弹性体(2)之间设齿条(8)、齿轮(9)和摆杆(5)，所述自由活塞(1)与所述齿条(8)连接，所述齿条(8)与齿轮(9)啮合，所述齿轮(9)与所述摆杆(5)连接，所述摆杆(5)与所述弹性体(2)连接，在所述摆杆(5)上于所述齿轮(9)的圆心处设销轴(6)，所述摆杆(5)与所述销轴(6)转动连接，所述销轴(6)与机体连接。
5.根据权利要求2或4所述的振子蓄能自由活塞发动机，其特征在于：在所述摆杆(5)与所述弹性体(2)之间设伸缩调整机构(10)，所述伸缩调整机构(10)设为机械式、电动式或液压式，所述伸缩调整机构(10)调整所述振子(3)与所述销轴(6)之间的距离。
6.一种振子蓄能自由活塞发动机，包括自由活塞(1)、摆杆(5)和振子(3)，其特征在于：所述自由活塞(1)经转动轴(4)与摆杆(5)的一端转动连接，所述摆杆(5)的另一端与所述振子(3)连接，在所述摆杆(5)上设销轴滑孔(501)，所述摆杆(5)经所述销轴滑孔(501)与所述销轴(6)滑动转动连接，所述销轴(6)与机体连接；
或所述自由活塞(1)与齿条(8)连接，所述齿条(8)与齿轮(9)啮合，所述齿轮(9)与所述摆杆(5)连接，所述摆杆(5)与所述振子(3)连接，在所述摆杆(5)上于所述齿轮(9)的圆心处设销轴(6)，所述摆杆(5)与所述销轴(6)转动连接。
7.根据权利要求6所述的振子蓄能自由活塞发动机，其特征在于：在所述摆杆(5)与所述振子(3)之间设伸缩调整机构(10)，所述伸缩调整机构(10)设为机械式、电动式或液压式，所述伸缩调整机构(10)调整所述振子(3)与所述销轴(6)之间的距离。
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