[发明专利]用于发动机燃料控制的系统和方法

权利要求书

1.一种发动机系统，该发动机系统包括：

确定第一点火引线是否处于故障状态的状态确定模块；以及

开环燃料控制模块，该开环燃料控制模块在所述第一点火引线处于故障状态时基于第一空气/燃料比禁用多个第一燃料喷射器并致动多个第二燃料喷射器；

其中所述第一点火引线以及所述多个第一燃料喷射器对应于第一气缸组，并且其中第二点火引线和所述多个第二燃料喷射器对应于第二气缸组。

2.如权利要求1所述的发动机系统，其中所述第一空气/燃料比为化学计量比，并且基于发动机负载、发动机速度和发动机温度至少其中之一。

3.如权利要求1所述的发动机系统，其中所述状态确定模块确定多个第一点火线圈、多个第一火花塞、多个第二点火线圈和多个第二火花塞其中之一何时处于故障状态；

其中所述多个第一点火线圈和所述多个第一火花塞对应于所述第一气缸组，并且其中所述多个第二点火线圈和所述多个第二火花塞对应于所述第二气缸组。

4.如权利要求3所述的发动机系统，其中当所述多个第一点火线圈和所述多个第二点火线圈以及所述多个第一火花塞和所述多个第二火花塞其中之一处于故障状态时，所述开环燃料控制模块基于第二空气/燃料比致动所述多个第一燃料喷射器和所述多个第二燃料喷射器。

5.如权利要求4所述的发动机系统，其中所述第二空气/燃料比是比化学计量更浓的比，并基于处于故障状态的所述多个第一点火线圈和所述多个第二点火线圈以及所述多个第一火花塞和所述多个第二火花塞的数量。

6.如权利要求1所述的发动机系统，其中所述状态确定模块确定所述多个第一燃料喷射器和所述多个第二燃料喷射器其中之一是否处于故障状态。

7.如权利要求6所述的发动机系统，其中当所述多个第一燃料喷射器和所述多个第二燃料喷射器其中之一处于故障状态时，所述开环燃料控制模块基于第三空气/燃料比致动所述多个第一燃料喷射器和所述多个第二燃料喷射器。

8.如权利要求7所述的发动机系统，其中所述第三空气/燃料比为化学计量比，并基于处于故障状态的所述多个第一燃料喷射器和所述多个第二燃料喷射器的数量。

9.如权利要求3所述的发动机系统，还包括：

闭环燃料控制模块，当所述第一和第二点火线圈、所述多个第一燃料喷射器和所述多个第二燃料喷射器、所述多个第一点火线圈和所述多个第二点火线圈、以及所述多个第一火花塞和所述多个第二火花塞均不处于故障状态时，该闭环燃料控制模块基于预定空气/燃料比以及排气流中的氧水平致动所述多个第一燃料喷射器和所述多个第二燃料喷射器。

10.一种方法，该方法包括：

确定第一点火引线是否处于故障状态；以及

当所述第一点火引线处于故障状态时，基于第一空气/燃料比禁用多个第一燃料喷射器并致动多个第二燃料喷射器；

其中所述第一点火引线以及所述多个第一燃料喷射器对应于第一气缸组，并且其中第二点火引线和所述多个第二燃料喷射器对应于第二气缸组。