[发明专利]物品搬送设备有效
| 申请号: | 201010157292.1 | 申请日: | 2010-03-17 | 
| 公开(公告)号: | CN101844672A | 公开(公告)日: | 2010-09-29 | 
| 发明(设计)人: | 小黑敬介;藤田心裕;竹本祐也 | 申请(专利权)人: | 株式会社大福 | 
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;H01L21/677 | 
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;杨楷 | 
| 地址: | 日本大阪*** | 国省代码: | 日本;JP | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 物品 设备 | ||
1.一种物品搬送设备,具备:
由设置在顶板侧的行走轨道形成的行走路径;
以沿着所述行走路径行走的方式构成的多个物品搬送车,在此,所述行走路径包含:
环状的主路径;
以各自经由至少一个物品搬送处的状态配置的副路径,所述副路径在所述主路径的外侧夹着所述主路径而配置在一侧和另一侧的两侧;以及
第1连结路径,连结所述主路径和所述副路径,使得所述物品搬送车从所述主路径向所述副路径的分支以及从所述副路径向所述主路径的合流成为可能;
其特征在于,还具备与在所述第1连结路径之外另外地设置的第2连结路径,
所述第2连结路径的一端部连接到相对于所述主路径而配置在一侧的所述副路径,另一端连接到相对于所述主路径而配置在另一侧的所述副路径,途中部分横断所述主路径,
其中,所述物品搬送车构成为,通过所述第2连结路径,能够从相对于所述主路径而配置在一侧的所述副路径通过作为与所述主路径的连接处的交叉部,行走至相对于所述主路径而配置在另一侧的所述副路径。
2.根据权利要求1所述的物品搬送设备,其特征在于,
相对于所述主路径而配置在一侧的所述副路径和相对于所述主路径而配置在另一侧的所述副路径夹着所述主路径而配置在相对的位置,
所述第2连结路径由将夹着所述主路径而配置在相对的位置的所述副路径彼此连结的直线状的路径构成。
3.根据权利要求1或2所述的物品搬送设备,其特征在于,
设有2条将同一所述副路径彼此连结的所述第2连结路径。
4.根据权利要求1或2所述的物品搬送设备,其特征在于,
在所述交叉部,设有切换轨道和切换操作装置,该切换轨道能够切换至沿着所述主路径而使所述物品搬送车通过的第1切换状态和沿着所述第2连结路径而使所述物品搬送车通过的第2切换状态,该切换操作装置构成为将所述切换轨道切换至所述第1切换状态和所述第2切换状态。
5.根据权利要求4所述的物品搬送设备,其特征在于,
所述切换操作装置构成为,伴随着所述物品搬送车向所述交叉部的进入,由在所述物品搬送车具备的操作部操作,将所述切换轨道从所述第1切换状态切换至所述第2切换状态以及从所述第2切换状态切换至所述第1切换状态。
6.根据权利要求4所述的物品搬送设备,其特征在于,
所述切换操作装置构成为,通过切换驱动机构的驱动而能够将所述切换轨道从所述第1切换状态切换操作至所述第2切换状态以及从所述第2切换状态切换操作至所述第1切换状态。
7.根据权利要求1或2所述的物品搬送设备,其特征在于,
作为所述主路径,设有环状的第1主路径以及第2主路径,该第2主路径在所述第1主路径的外侧夹着所述第1主路径而配置在一侧和另一侧这两侧,相对于所述第1主路径以所述物品搬送车能够分支和合流的方式连接,
所述副路径相对于所述第2主路径以所述物品搬送车能够分支和合流的方式连接。
8.根据权利要求1或2所述的物品搬送设备,其特征在于,
多条所述副路径以沿着所述主路径上的所述物品搬送车的行走方向并列的状态设置。
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