[发明专利]连接安排有效
| 申请号： | 201010147452.4 | 申请日： | 2010-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN101927790A | 公开（公告）日： | 2010-12-29 |
| 发明（设计）人： | M·布伦纳 | 申请（专利权）人： | F.波尔希名誉工学博士公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00;B62D21/15 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 杨勇;郑建晖 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接 安排 | ||
1.用于在机动车辆中将一个加强梁(2)连接到一个支架(3)上的一种连接安排，
其中该加强梁(2)以及该支架(3)在对应的安装部分(4，5)上均具有至少两个处于彼此相对位置的槽缝(6，7)，
其中在每一情况下，该支架(3)的一个槽缝(7)与该加强梁(2)的一个槽缝(6)在这些安装部分(4，5)的安装位置中彼此相对偏置一个预定角度(α)并且形成至少部分重叠的一对槽缝(6，7)，
其中至少一个紧固元件(12)在该安装位置中延伸穿过这些安装部分(4，5)的这些槽缝(6，7)。
2.根据权利要求1所述的连接安排，
其特征在于，该至少一个紧固元件(12)的截面与由该对应的槽缝对的这两个槽缝(6，7)的一个交叉部分形成的一个穿通开口具有彼此互补的设计。
3.根据权利要求2所述的连接安排，
其特征在于，该至少一个紧固元件(12)的截面具有7.5-11mm的直径和/或配备有M10或M12螺纹。
4.根据以上权利要求之一所述的连接安排，
其特征在于，该至少一个紧固元件(12)被设计为一个螺钉、铆钉、螺栓、或类似物。
5.根据以上权利要求之一所述的连接安排，
其特征在于，至少该加强梁(2)的安装部分(4)被设计为一个正方形、矩形、圆形或椭圆形的管，该管在圆周方向的至少一侧上可以是开放的。
6.根据以上权利要求之一所述的连接安排，
其特征在于，该支架(3)的至少该安装部分(5)被设计为一个正方形、矩形、圆形或椭圆形的管，该管在圆周方向的至少一侧上可以是开放的。
7.根据以上权利要求之一所述的连接安排，
其特征在于，该支架(3)以及该加强梁(2)的这些安装部分(4，5)的至少一个内表面与至少一个外表面具有彼此互补的设计。
8.根据以上权利要求之一所述的连接安排，
其特征在于，在安装位置中，该加强梁(2)的安装部分(4)至少部分地围绕该支架(3)的安装部分(5)进行接合。
9.根据以上权利要求之一所述的连接安排，
其特征在于，在该安装位置中，该支架(3)的安装部分(5)至少部分地围绕该加强梁(2)的安装部分(4)进行接合。
10.根据以上权利要求之一所述的连接安排，
其特征在于，这些安装部分(4，5)中的至少一个是由金属材料、特别是由片金属形成的。
11.根据以上权利要求之一所述的连接安排，
其特征在于，这些安装部分(4，5)中的至少一个具有1.5-3.0mm的壁厚度。
12.根据以上权利要求之一所述的连接安排，
其特征在于，该连接安排(1)可以在这两个安装部分(4，5)的插在一起的方向上加载一个第一个预定作用力而不使这两个安装部分(4，5)之间的连接被释放、和/或不使这两个安装部分(4，5)彼此相对滑动、和/或不使该连接安排(1)被永久地变形。
13.根据以上权利要求之一所述的连接安排，
其特征在于，在该插在一起的方向(13)上的一个第二预定作用力的情况下，该连接安排(1)在该插在一起的方向(13)上具有一个最大的预定的变形行程。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于F.波尔希名誉工学博士公司，未经F.波尔希名誉工学博士公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010147452.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：供纸装置、图像形成装置及图像形成系统
- 下一篇：喷墨记录装置的停止处理方法
