[发明专利]一种应用于分析Squeak & Rattle噪声的方法和装置

权利要求书

1.一种获取Squeak & Rattle噪声来源的方法，其中，Squeak & Rattle噪声 是描述物体表面接触滑动、摩擦产生的吱吱声或相邻零部件之间撞击产生的咔 嗒声，其特征在于，所述方法包括：

建立白车身有限元模型、仪表板总成有限元模型和方向盘模型，并将仪表 板总成的附件简化成集中质量点附加在所述仪表板总成有限元模型上；

将单位动态激励力作用于所述白车身有限元模型上的车身悬置点，获取所 述仪表板总成有限元模型上的安装点的加速度响应、所述方向盘模型上的方向 盘支架安装点的加速度响应和所述仪表板总成的附件上的安装点的加速度响 应；

判断所述仪表板总成有限元模型上的安装点的加速度响应是否超过预设的 加速度响应阈值，如果超过，则加速度响应超过预设的加速度响应阈值的所述 仪表板总成有限元模型上的安装点为Squeak & Rattle噪声的来源；

并判断所述方向盘模型上的方向盘支架安装点的加速度响应是否超过预设 的加速度响应阈值，如果超过，则加速度响应超过预设的加速度响应阈值的所 述方向盘模型上的方向盘支架安装点为Squeak & Rattle噪声的来源；

并判断所述仪表板总成的附件上的安装点的加速度响应是否超过预设的加 速度响应阈值，如果超过，则加速度响应超过预设的加速度响应阈值的所述仪 表板总成的附件上的安装点为Squeak & Rattle噪声的来源。

2.一种获取Squeak & Rattle噪声来源的装置，其中，Squeak & Rattle噪声 是描述物体表面接触滑动、摩擦产生的吱吱声或相邻零部件之间撞击产生的咔 嗒声，其特征在于，所述装置包括：

模型建立模块，用于建立白车身有限元模型、仪表板总成有限元模型和方 向盘模型，并将仪表板总成的附件简化成集中质量点附加在所述仪表板总成有 限元模型上；

加速度响应获取模块，用于将单位动态激励力作用于所述白车身有限元模 型上的车身悬置点，获取所述仪表板总成有限元模型上的安装点的加速度响应、 所述方向盘模型上的方向盘支架安装点的加速度响应和所述仪表板总成的附件 上的安装点的加速度响应；

Squeak & Rattle噪声来源获取模块，用于判断所述仪表板总成有限元模型上 的安装点的加速度响应是否超过预设的加速度响应阈值，如果超过，则加速度 响应超过预设的加速度响应阈值的所述仪表板总成有限元模型上的安装点为 Squeak & Rattle噪声的来源；并判断所述方向盘模型上的方向盘支架安装点的加 速度响应是否超过预设的加速度响应阈值，如果超过，则加速度响应超过预设 的加速度响应阈值的所述方向盘模型上的方向盘支架安装点为Squeak & Rattle 噪声的来源；并判断所述仪表板总成的附件上的安装点的加速度响应是否超过 预设的加速度响应阈值，如果超过，则加速度响应超过预设的加速度响应阈值 的所述仪表板总成的附件上的安装点为Squeak & Rattle噪声的来源。