[发明专利]风力发电机的偏航驱动装置用的减速机有效
| 申请号: | 201010136760.7 | 申请日: | 2010-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN101839213A | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
| 发明(设计)人: | 峰岸清次;矢野雄二 | 申请(专利权)人: | 住友重机械工业株式会社 |
| 主分类号: | F03D7/00 | 分类号: | F03D7/00;F16H57/04 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 庞乃媛;黄剑锋 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 风力发电机 偏航 驱动 装置 减速 | ||
1.一种风力发电机的偏航驱动装置用的减速装置,其特征在于,
具备多级的减速机构,并且被配置固定于风力发电单元上,以使高速级的减速机构成为上侧、低速级的减速机构成为下侧,并且,
构成为在上述整个多级的减速机构中进行润滑脂润滑,并且在高速级的减速机构设置有供给润滑脂的供脂口。
2.如权利要求1所述的风力发电机的偏航驱动装置用的减速装置,其特征在于,
用于上述润滑脂润滑的润滑脂在上述高速级与低速级为相同的润滑脂。
3.如权利要求2所述的风力发电机的偏航驱动装置用的减速机,其特征在于,
上述润滑脂的稠度为310~385。
4.如权利要求1所述的风力发电机的偏航驱动装置用的减速装置,其特征在于,
用于上述多级的减速机构的润滑脂随着从高速级到低速级稠度变小。
5.如权利要求4所述的风力发电机的偏航驱动装置用的减速装置,其特征在于,
用于上述多级的减速机构中最上部的高速级的减速机构的润滑脂的稠度为310~385、用于上述多级的减速机构中的最下部的低速级的减速机构的润滑脂的稠度为220~295。
6.如权利要求1至5中的任一项所述的风力发电机的偏航驱动装置用的减速装置,其特征在于,
在封装有润滑脂的空间的下部设有缩小润滑脂的上下方向的通过面积的颈缩部,该润滑脂用于上述多个减速机构的各级的减速机构的润滑脂润滑。
7.如权利要求1至6中的任一项所述的风力发电机的偏航驱动装置用的减速装置,其特征在于,
上述多级的减速机构均为使用内啮合型行星齿轮机构的减速机构,
使用该内啮合型行星齿轮机构的减速机构为这样的机构:具备外齿轮、该外齿轮所内啮合的内齿轮,通过该外齿轮偏心摆动的同时与该内齿轮内啮合而产生的该外齿轮与该内齿轮的相对旋转作为输出而被取出。
8.如权利要求1至7中的任一项所述的风力发电机的偏航驱动装置用的减速装置,其特征在于,
在上述多级的减速机构中最下部的减速机构的下部设置有防止润滑脂向下方流出的密封机构。
9.如权利要求1至8中的任一项所述的风力发电机的偏航驱动装置用的减速装置,其特征在于,
在上述多级的减速机构中至少最下部的减速机构的下部设置有润滑脂蓄存部。
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