[发明专利]一种车辆中的档位锁定机构有效
| 申请号： | 201010129179.2 | 申请日： | 2010-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN101797889A | 公开（公告）日： | 2010-08-11 |
| 发明（设计）人： | 李清泉;陈勇;尹宏声;陈华;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/00 | 分类号： | B60K20/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;张向飞 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 中的 档位 锁定 机构 | ||
1.一种车辆中的档位锁定机构，设置于选档架（1）与选档 壳体（2）之间，选档架（1）铰接于车体上，其特征在于，该机 构包括固连在选档壳体（2）内的电磁阀，当电磁阀通电时该电磁 阀的阀芯（3）伸出选档壳体（2）并顶压于选档架（1）处阻止选 档架（1）转动，当电磁阀断电时该电磁阀的阀芯（3）缩回并由 选档架（1）处脱离，所述的选档架（1）上具有与所述的电磁阀 阀芯（3）相配合的凹口（4），且当上述电磁阀的阀芯（3）伸出 时阀芯（3）能嵌于凹口（4）中来阻止选档架（1）转动，所述的 选档架（1）由本体（1a）和固连在本体（1a）侧部的锁止块（1b） 组成，所述的电磁阀的阀芯（3）在伸出时顶压于上述的锁止块（1b） 上，所述的凹口（4）位于锁止块（1b）的下部。
2.根据权利要求1所述的一种车辆中的档位锁定机构，其特 征在于，所述的车体上铰接有锁块（5），锁块（5）位于阀芯（3） 与选档架（1）之间，且当电磁阀通电时其上的阀芯（3）顶压在 锁块（5）上，使锁块（5）顶压在选档架（1）上阻止选档架（1） 转动。
3.根据权利要求2所述的一种车辆中的档位锁定机构，其特 征在于，所述的锁块（5）摆动后能嵌于凹口（4）处阻止选档架 （1）转动。
4.根据权利要求2所述的一种车辆中的档位锁定机构，其特 征在于，所述的锁块（5）铰接于选档壳体（2）上。
5.根据权利要求2所述的一种车辆中的档位锁定机构，其特 征在于，所述的锁块（5）与选档壳体（2）之间设有弹簧（6）， 在弹簧（6）的弹力作用下锁块（5）具有脱离凹口（4）的趋势。
6.根据权利要求5所述的一种车辆中的档位锁定机构，其特 征在于，所述的弹簧（6）为扭簧。
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