[发明专利]交通工具自动灯光照明系统无效
申请号: | 201010128530.6 | 申请日: | 2010-03-22 |
公开(公告)号: | CN101835300A | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 王家滨 | 申请(专利权)人: | 王家滨 |
主分类号: | H05B37/00 | 分类号: | H05B37/00;H05B37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100016 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通工具 自动 灯光 照明 系统 | ||
1.交通工具自动灯光照明系统,其特征为:将光敏电阻RL置于交通工具外部位置来监测环境光线变化,由采用光敏电阻RL的光控电路与电源连接共同组成交通工具自动灯光照明系统。
2.根据权利要求1所述的光敏电阻RL置于交通工具外部位置来监测环境光线变化,其特征为:将光敏电阻置于交通工具外部位置,该位置为交通工具照明灯光E的照射范围外任意位置。
3.根据权利要求1所述的采用光敏电阻RL的光控电路与电源连接共同组成交通工具自动灯光照明系统,其特征为:系统由电源U、灯光E与二极管VD、可变电阻VR、光敏电阻RL和晶闸管SCR构成的自动光控照明控制回路,灯光E与晶闸管SCR串联连接,并与二极管VD、可变电阻VR、光敏电阻RL组成的串联电路进行并联,其中晶闸管SCR的阳极与灯光E连接,阴极与电源U及光敏电阻RL一端连接,门极与光敏电阻RL的另一端即光敏电阻RL与可变电阻VR的连接端进行连接,电源U与此并联电路两端连接并负责供电。
4.根据权利要求1所述的采用光敏电阻RL的光控电路与电源连接共同组成交通工具自动灯光照明系统,其特征为:电源U与单刀双掷开关SPDT连接,单刀双掷开关SPDT是用来控制电源U选择直接接通灯光E而形成普通灯光照明回路或是选择接通权利3所述采用光敏电阻RL的光控电路而形成自动光控照明控制回路。
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