[发明专利]一种柴油机气缸体水套结构

权利要求书

1.一种柴油机气缸体水套结构，所述气缸体进气侧上部设置有横向的布 水道(8)，布水道(8)的前端连接水泵，布水道(8)的后端设有机油冷却 器腔(1)，机油冷却器腔安装平面(11)平行于气缸中心连线；气缸体的中 上部形成有气缸体水套，气缸体水套包括至少两个横向并排的单水套体，每 个单水套体上均开设有进水孔和出水孔，其中进水孔位于机体进气侧，布水 道(8)通过进水孔与每个单水套体的内部相连通；所述气缸体水套前端的第 一单水套体上的进水孔包括前直进水孔(5)和后直进水孔(7)，其他各单 水套体上的进水孔均包括一个后直进水孔(7)，除第一单水套体外，其他各 单水套体上还开设有斜进水孔(10)，所述前直进水孔(5)、后直进水孔(7) 和斜进水孔(10)均切向于单水套体周边；其特征在于：所述布水道(8)位 于气缸体水套上部的1/2位置处；所述前直进水孔(5)、后直进水孔(7)和 斜进水孔(10)位于气缸体水套上部1/4～1/3的位置处。

2.如权利要求1所述的柴油机气缸体水套结构，其特征在于：所述出水 孔包括：第一出水孔(9)，第一出水孔(9)位于机体各进气道下部，用于冷 却进气道；第二出水孔(13)，第二出水孔(13)位于机体各排气道下部，用 于冷却排气道；第三出水孔(14)，第三出水孔(14)将出水直接喷注于缸盖 气门、喷油器的鼻梁三角区。

3.如权利要求1所述的柴油机气缸体水套结构，其特征在于：气缸体水 套包括四个横向并排的单水套体，所述出水孔还包括前加强出水孔(15)和 后加强出水孔(12)，前加强出水孔(15)设置在气缸体水套前端，用于加强 第一单水套体水流量；后加强出水孔(12)设置在气缸体水套后端，用于加 强第四单水套体水流量。