[发明专利]旋转型输电线除冰机无效
申请号: | 201010120467.1 | 申请日: | 2010-03-08 |
公开(公告)号: | CN101777741A | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 方立桥;杨飞;高阳;郝烨江;赵坤;周坤玲 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | H02G7/16 | 分类号: | H02G7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100044北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 输电线 除冰 | ||
1.一种旋转型输电线除冰机,其特征在于,该除冰机包括:前轮箱(1)、 后轮箱(4)、后扭转箱(6)、上半中间旋转机构(5)、下半中间旋转机构(8)、 前扭转箱(10)、连线机构;各部件之间的连接如下:
前轮箱(1)和前扭转箱(10)通过前合页(22)连接;后轮箱(4)和后 扭转箱(6)通过后合页(21)连接;
上半中间旋转机构(5)包括前上半齿轮(91)、后上半齿轮(92)、上半旋 转箱(93)、前轮箱插销和后轮箱插销(2、3)、上夹紧组件;
前上半齿轮(91)通过周向的螺钉固定在上半旋转箱(93)的前端;
后上半齿轮(92)通过周向的螺钉固定在上半旋转箱(93)的后端;
上夹紧组件连接在上半旋转箱(93)箱内中的两个凸耳间;
前轮箱插销和后轮箱插销(2、3)连接在上半旋转箱(93)外部的中间;
下半中间旋转机构(8)包括下半旋转箱(94)、后下半齿轮(95)、前下半 齿轮(96)、后扭转箱插销和前扭转箱插销(7、9)、下夹紧组件;
后下半齿轮(95)通过周向的螺钉固定在下半旋转箱(94)的左端;
前下半齿轮(96)通过周向的螺钉固定在下半旋转箱(94)的右端;
下夹紧组件连接在下半旋转箱(94)箱内中的两个凸耳间;
后扭转箱插销和前扭转箱插销(7、9)连接在下半旋转箱(94)外部的中 间;
下夹紧组件与上夹紧组件结构和尺寸完全相同,其在下半旋转箱(94)内 的连接方式和上夹紧组件与上半旋转箱(93)连接方式也完全相同;
非工作状态时,上半中间旋转机构(5)通过前轮箱插销(2)和前轮箱(1) 连接,通过后轮箱插销(3)和后轮箱(4)连接;下半中间旋转机构(8)通过 后扭转箱插销(7)和后扭转箱(6)连接,通过前扭转箱插销(9)和前扭转箱 (10)连接;
工作状态时,前轮箱(1)与前扭转箱(10)的固定连接和后轮箱(4)与 后扭转箱(6)的固定连接,使得前上半齿轮(91)和前下半齿轮(96)构成前 大齿轮,后上半齿轮(92)和后下半齿轮(95)构成后大齿轮;前扭转箱(10) 中的前小齿轮和前大齿轮啮合;后扭转箱(6)中的后小齿轮和后大齿轮啮合;
连线机构通过它的中间长连杆(11)、螺栓和螺母固定在前轮箱(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种旋转型输电线除冰机,其特征在于,前轮箱 (1)包括:驱动行走部分的行走轮架(30)、行走轮(31)、行走连轴器(32)、 行走电机(33);前薄法兰(34)、前轮箱外圈(35)、前厚法兰(36)、前轮箱 半轴瓦(37);
前轮箱外圈(35)夹在前厚法兰(36)、前薄法兰(34)之间,周向用螺钉 和螺母固定构成前轮箱;
驱动行走部分依靠行走轮架(30)连在前薄法兰(34)的圆心位置上,行 走电机(33)连接在行走轮架(30)上,通过行走连轴器(32)与行走轮(31) 轴连接;
前轮箱半轴瓦(37)镶嵌在前厚法兰(36)的中心孔中;
前轮箱外圈(35)的左下端设螺纹孔(41),用于固定前轮箱(1)与前扭转 箱(10)的前合页(22),前轮箱外圈(35)的正上部设通孔(42),用于与连 线机构连接;前轮箱外圈(35)的左上端设前轮箱连接孔(44),用于和前扭转 箱的相同位置的连接;
前厚法兰(36)面的中间位置上设有前轮箱插销孔(43),用于在非工作状 态时,与固定于上半中间旋转机构(5)上前轮箱插销(2)的连接。
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