[发明专利]双层停车台有效
| 申请号: | 201010112877.1 | 申请日: | 2010-02-23 |
| 公开(公告)号: | CN101748917A | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
| 发明(设计)人: | 叶国华;张敦瑜 | 申请(专利权)人: | 宁波文百机械制造有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
| 代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠卫;景丰强 |
| 地址: | 315700 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 双层 停车 | ||
1.一种双层停车台,其包括
底层停车台;
活动平台,能来回移动地设置于前述的底层停车台;
立柱,设于前述的活动平台上并相对活动平台能旋转;以及
上层停车台,能升降地设置于前述的立柱上,
其特征在于:
活动平台与底层停车台的移动设置为:
所述的活动平台上设有移动电机、移动减速器和移动齿轮,前述移动减速器的动力 输入端与移动电机的动力输出端连接,移动减速器的动力输出端上则设有前述的移动齿 轮;
所述的底层停车台上设有轻轨,与活动平台下面的滑轮配合,且该轻轨具有与前述 移动齿轮啮合的齿条;
所述的立柱与活动平台的旋转设置为:
所述的活动平台上设有旋转电机、旋转减速器和旋转齿轮,前述旋转减速器的动力 输入端与旋转电机的动力输出端连接,旋转减速器的动力输出端上则设有前述的旋转齿 轮;
所述的立柱底部设有与前述旋转齿轮啮合的内齿轮;
所述的旋转减速器是旋转电机的动力输出端通过一万向节连接传动轴的一端,传动 轴的另一端再通过另一万向节连接蜗杆轴的一端,蜗杆轴与蜗轮啮合,蜗轮上同轴连接 有旋转齿轮,蜗杆轴和蜗轮通过安装座上的各自轴承设置在活动平台上。
2.根据权利要求1所述的双层停车台,其特征在于所述的立柱底部和活动平台上 的主轴之间设置有转动锁定机构,转动锁定机构包括固定在主轴底部上的电磁铁,电磁 铁上的销子与立柱底部圆周均匀分布的定位孔是插接配合的。
3.根据权利要求1所述的双层停车台,其特征在于所述的上层停车台与立柱的升 降设置为:
所述的立柱上设有升降电机、减速齿轮组、螺杆及螺杆齿轮,前述的减速齿轮组的 动力输入端与升降电机的动力输出端连接,前述的螺杆齿轮设于螺杆上并与前述减速齿 轮组的动力输出端啮合;
一与前述螺杆配合以实现升降的螺母与所述的上层停车台固定设置。
4.根据权利要求3所述的双层停车台,其特征在于所述的上层停车台与一大体平 行立柱的车台支架连接,而所述的螺母则设于该车台支架上。
5.根据权利要求3所述的双层停车台,其特征在于所述的螺杆上端通过轴承安装 固定在立柱顶部的固定座中,一重力传感器设置在轴承和固定座之间。
6.根据权利要求3所述的双层停车台,其特征在于所述的螺杆套设在一固定套中, 所述的螺母为球面浮动螺母,该球面浮动螺母上衬球面浮动垫片,该球面浮动垫片和前 述的固定套顶部之间支撑有碟形弹簧。
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