[发明专利]电助永磁活塞式发动机

说明书

技术领域

本发明涉及一种机械制造技术领域，尤其涉及一种通过磁能加强机械动力的发动机。

背景技术

随着世界工业的迅速发展，全世界对能提供动力的机械装置需求越来越广泛，而目前最为常见的动力机械装置主要有内燃机和电动机，这些装置除了消耗大量的不可再生资源外，还对空气、生态环境造成污染，对人类造成非常大的危害，随着全球资源的日益减少，所引发的各种能源争夺战也时常发生，为此，研发一种新的环保机械装置已是当务之急。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明提出一种无污染、环保安全的发动机，通过使用永磁体的磁能加强发动机运转的机械装置。

为达到上述目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种电助永磁活塞式发动机，包括一机体，在机体外部安装有助动电机、机体内部安装有助动电机连接齿轮、曲轴、曲轴支承轴承、曲轴上安装有连杆、曲轴连杆连接销，助动定向齿轮、飞轮、输出轮，机体侧面安装有中缸、上缸、及缸盖，中缸内部设有中缸活塞缸套、中缸活塞、活塞连杆连接销，上缸内部设有上缸活塞缸套、上缸活塞、连接柱。上述活塞内部安装有永磁体。缸盖内部设有板臂、板臂支座、板臂支座连接销、板臂连接柱连接销。中缸与上缸中间隔置有上、下两块组合的隔磁闸门。中缸与上缸及缸盖侧面安装有侧盖、闸门驱动开关齿轮、两个开关齿轮支承轴承、支承齿、两个支承齿轴承、齿条、压缩弹簧、压缩弹簧定形柱、微调螺母、两个闸门传动齿轮、四个驱动齿轮支承轴承及四个闸门驱动齿轮和两条闸门驱动齿轮连接轴。

与现有技术相比，本发明具有以下实质性特点和技术优势：

1、利用永磁体同性相斥、能对铁金属等物质产生吸引的能量做功、在同极性的两块永磁体中间放置铁金属等物质时会吸附在铁金属等物质，移开铁金属等物质时同极性的两块永磁体又会变为互相排斥等特性，并结合力学特点所设计出来，具有结构合理，构件简单，实用性高，低消耗，高效能的特点；

2、在运转工作状态中，仅需小量电源的输入产生大的输出功率，磁能利用率高，无污染、噪音低；

3、成本及造价低廉，可节约大量的能源，适用范围广，推广价值高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1是本发明实施的结构府视图；

图2是实施的结构A-A截面图。

图3是实施的结构B-B截面图。

图4是实施的结构运动简示图。

图1、图2、图3中：1、机体 2、曲轴 3、助动电机 4、助动电机连接齿轮 5、曲轴支承轴承 6、助动定向齿轮 7、飞轮 8、飞轮固定螺母 9、开关齿轮支承轴承 10、开关齿轮支承轴承 11、开关齿轮 12、齿条 13、上缸 14、闸门驱动齿轮 15、闸门驱动齿轮支承轴承 16、压缩弹簧 17、压缩弹簧定形柱 18、微调螺母 19、缸盖 20、板臂连接柱连接销 21、板臂支座连接销 22、板臂 23、板臂支座 24、连接柱 25、上缸活塞缸套 26、上缸活塞 27、永磁体 28、闸门驱动齿轮支承轴承 29、闸门驱动齿轮 30、闸门 31、永磁体 32、中缸 33、活塞连杆连接销 34、中缸活塞 35、中缸活塞缸套 36、连杆 37、曲轴连杆连接销 38、曲轴支承轴承 39、输出轮 40、闸门传动齿 41、闸门驱动齿轮连接轴 42、闸门传动齿 43、闸门驱动齿轮 44、闸门驱动齿轮支承轴承 45、闸门驱动齿轮 46、闸门驱动齿轮连接轴 47、闸门驱动齿轮支承轴承 48、支承齿轮 49、支承齿轮轴承 50、支承齿轮轴承 51、中缸固定螺栓52、上缸固定螺栓 53、侧盖

具体实施方式：