[发明专利]气门正时控制装置

权利要求书

1.一种气门正时控制装置(1)，包括：

驱动侧转动件(3)，与内燃机的曲轴同步转动；

从动侧转动件(5)，与所述驱动侧转动件(3)同轴方式布置， 并与开闭所述内燃机的气门的凸轮轴(8)同步转动；

液压室(6)，形成在所述驱动侧转动件(3)和所述从动侧转 动件(5)之一处；

分隔部(7)，形成在所述驱动侧转动件(3)和所述从动侧转 动件(5)中的另一个处，以将所述液压室(6)分隔成提前角室(6a) 和延迟角室(6b)；以及

流体控制阀部(2)，在所述凸轮轴(8)的相对侧处相对于所 述凸轮轴(8)正交布置，以在所述流体控制阀部(2)与所述凸轮轴 (8)之间布置所述驱动侧转动件(3)和所述从动侧转动件(5)， 所述流体控制阀部(2)包括在相对于所述凸轮轴(8)的正交方向线 性移动的第一线性移动件(25)，从而控制流体相对于所述提前角室 (6a)和所述延迟角室(6b)的供给及排出，

其中，设置流体供给通道(33)，所述流体供给通道(33)从 所述凸轮轴(8)一侧向所述流体控制阀部(2)供给流体，以及

所述流体控制阀部(2)布置在与所述凸轮轴(8)的轴线正交 的位置。

2.根据权利要求1所述的气门正时控制装置(1)，其中：

凹部(14)形成在所述从动侧转动件(5)的径向内侧处，所述 凹部(14)朝所述凸轮轴(8)的相对侧开口，

设置壳体(23)，所述壳体(23)包括插进所述凹部(14)的 凸部(23b)，以及其中：

所述流体控制阀部(2)设置在所述壳体(23)处。

3.根据权利要求2所述的气门正时控装置(1)，其中：

所述凸部(23b)形成有：供给侧流体通道(47)，与所述流体 供给通道(33)连通并延伸至所述流体控制阀部(2)；提前角侧流 体通道(42)，从所述流体控制阀部(2)向所述提前角室(6a)供 给流体；以及延迟角侧流体通道(43)，从所述流体控制阀部(2) 向所述延迟角室(6b)供给流体，以及其中：

所述供给侧流体通道(47)包括止回阀(15c)，所述止回阀(15c) 限制流体从所述供给侧流体通道(47)朝所述流体供给通道(33)侧 的流动。

4.根据权利要求2所述的气门正时控制装置(1)，其中：

设置相位移置锁定机构(9b)，所述相位移置锁定机构(9b) 用于锁定所述从动侧转动件(5)和所述驱动侧转动件(3)之间的相 对转动以建立锁定状态，以及，释放所述从动侧转动件(5)和所述 驱动侧转动件(3)之间的相对转动以建立解除状态，在所述解除状 态，所述锁定状态得以解除，

在所述壳体(23)处，设置相位移置锁定阀部(100)，所述相 位移置锁定阀部(100)包括在相对于所述凸轮轴(8)的正交方向线 性移动的第二线性移动件(104)，从而控制流体相对于所述相位移 置锁定机构(9b)的供给及排出，以及其中：

在所述凸部(23b)处形成锁定流体通道(99)，所述锁定流体 通道(99)从所述相位移置锁定阀部(100)向所述相位移置锁定机 构(9b)供给流体，以及，从所述相位移置锁定机构(9b)向所述相 位移置锁定阀部(100)排出流体。

5.根据权利要求2所述的气门正时控制装置(1)，其中：

设置相位移置锁定机构(9b)，所述相位移置锁定机构(9b) 锁定所述从动侧转动件(5)和所述驱动侧转动件(3)之间的相对转 动以建立锁定状态，以及，释放所述从动侧转动件(5)和所述驱动 侧转动件(3)之间的相对转动以建立解除状态，在所述解除状态， 所述锁定状态得以解除，

所述凸部(23b)形成有：供给侧流体通道(47)，与所述流体 供给通道(33)连通并延伸至所述流体控制阀部(2)；提前角侧流 体通道(42)，从所述流体控制阀部(2)向所述提前角室(6a)供 给流体；以及，延迟角侧流体通道(43)，从所述流体控制阀部(2) 向所述延迟角室(6b)供给流体，

在所述壳体(23)处设置相位移置锁定阀部(100)，所述相位 移置锁定阀部(100)包括在相对于所述凸轮轴(8)的正交方向线性 移动的第二线性移动件(104)，从而控制流体相对于所述相位移置 锁定机构(9b)的供给及排出，

在所述凸部(23b)处形成锁定流体通道(99)，所述锁定流体 通道(99)从所述相位移置锁定阀部(100)向所述相位移置锁定机 构(9b)供给流体，以及，从所述相位移置锁定机构(9b)向所述相 位移置锁定阀部(100)排出流体，以及其中：

所述锁定流体通道(99)、所述提前角侧流体通道(42)和所 述延迟角侧流体通道(43)均形成在所述凸部(23b)内，并都沿着 所述凸轮轴(8)的径向外侧的与所述凸轮轴(8)的轴线平行的方向 延伸，且所述锁定流体通道(99)布置在所述提前角侧流体通道(42) 和所述延迟角侧流体通道(43)之间。