[发明专利]一种水冷却散热器的设计方法无效
申请号: | 201010100673.6 | 申请日: | 2010-01-25 |
公开(公告)号: | CN102137583A | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 孙逢春;董玉刚;武小花;李军求 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水冷 散热器 设计 方法 | ||
1.一种水冷却散热器,由散热板1、汽车用风挡玻璃胶2、散热板3、螺栓4、回转形长槽5组成,其特征是该水冷却散热器由两块散热板1、3直接压合密封构成。
2.根据权利要求1所描述的水冷却散热器,其特征是采用汽车用风挡玻璃胶粘接,在保证散热器密封性的同时,简化加工工艺,增强系统工作可靠性和耐久性。
3.根据权利要求1所描述的水冷却散热器,其特征是采用螺栓紧固的方式,提供散热器整体密封所需的压紧力,有效地保证散热器的牢固程度。在解决整体紧固的同时,还兼顾了散热器的整体安装便利性。
4.根据权利要求1所描述的水冷却散热器的设计方法,包括以下步骤:
a)根据元器件发热特点和散热条件确定散热板1、3材质、面积、厚度、外形等参数;
b)根据散热要求计算散热流量等,设计回转型长槽5的形式、截面积等;
c)根据以上计算结果设计散热器图纸;
d)按照图纸要求进行加工;
e)散热板1、3的外形及回转型长槽5加工完成后,将上、下散热板进行装配,并在接触面处均匀涂抹汽车风挡玻璃胶;
f)胶水涂抹完毕,用设计好的螺栓4将上、下散热板进行紧固。
g)待胶水完全固化后,散热器加工装配即完成。
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