[发明专利]液压流量手动油门线控制阀

权利要求书

1.一种液压流量手动油门线控制阀，其特征是：控制阀与蓄能器接口(1) 是带螺牙的驳接口，油门线芯(4)从油门线皮壳(2)中间拉出过阀芯定位垫 片(3)上设有的小孔，油门线芯(4)的头卡在控制阀滑阀套受力点(7)上面， 控制阀滑阀套(15)两端设有滑阀套密封圈(6)，控制阀滑阀套(15)与阀芯 定位垫片(3)之间设有复位弹簧(5)，阀芯出油孔(8)受阀芯阻隔墙密封圈 (9)的控制，当复位弹簧(5)伸张时控制阀滑阀套(15)移至阀芯定位圈(12) 处时处于关闭状态，当油门线芯(4)收紧时，控制阀滑阀套(15)移动，阀芯 阻隔墙密封圈(9)在阀芯滑阀套锥度腔(14)或阀芯滑阀套平行腔(11)上的 位置产生变化，经过阀芯出油孔(8)和阀芯进油孔(10)液压油量也相应变化； 控制阀与液压马达接口(13)也是带螺牙的驳接口。

2.根据权利要求1所述的一种液压流量手动油门线控制阀，其特征是：控 制阀滑阀套(15)的行程能与摩托车或是电动车的车把扭动行程相呼应。

3.根据权利要求1所述的一种液压流量手动油门线控制阀，其特征是：阀 芯滑阀套锥度腔(14)和阀芯滑阀套平行腔(11)的设计，它们能满足有效而 又敏感地控制和调节过往带压力的液压油通量，还能达到截止。