[发明专利]一种斜刃剪切机液压传动回路

权利要求书

1.一种斜刃剪切机液压传动回路，其特征在于包括高压泵源、蓄能器控制装置、剪切油 缸控制装置、剪刃调整控制装置和压板油缸控制装置；高压泵源的压力油口K1分别与蓄能器 控制装置的压力油口K3、剪切油缸控制装置的压力油口K4、剪刃调整控制装置的压力油口 K11及压板油缸控制装置的压力油口K14相连接；蓄能器控制装置的回油口K2、剪切油缸控 制装置的回油口K7、剪刃调整控制装置的回油口K10及压板油缸控制装置的回油口K15与油 箱相连接；剪切油缸控制装置的工作油口K6通过第三液压胶管与剪切油缸的无杆侧相连接， 剪切油缸控制装置的工作油口K5通过第四液压胶管与剪切油缸的有杆侧相连接；剪刃调整控 制装置的工作油口K9通过第三液压胶管与剪切油缸的无杆侧相连接，剪刃调整控制装置的工 作油口K8通过第四液压胶管与剪切油缸的有杆侧相连接；压板油缸控制装置的工作油口K13 通过第一液压胶管与压板油缸的无杆侧相连接，压板油缸控制装置的工作油口K12通过第二 液压胶管与压板油缸的有杆侧相连接；所述的蓄能器控制装置包括第一液控单向阀、第二液 控单向阀、截止阀、蓄能器、第二压力继电器、第三压力继电器及第三压力表；第一液控单 向阀的入口A与蓄能器控制装置的压力油口K3相连接，第一液控单向阀的出口B分别与第二 液控单向阀的出口B、第二压力继电器、第三压力继电器、第三压力表及截止阀的一端相连 接，截止阀的另一端与蓄能器相连接；第二液控单向阀的入口A与蓄能器控制装置的回油口 K2相连接；第一液控单向阀的控制口X与第一液控单向阀的先导阀的一个工作油口相连接， 第二液控单向阀的控制口X与第二液控单向阀的先导阀的一个工作油口相连接。

2.根据权利要求1所述的一种斜刃剪切机液压传动回路，其特征在于所述的剪切油缸控 制装置包括第一插装阀、第二插装阀、第三插装阀和第四插装阀，第四插装阀的入口A分别 与剪切油缸控制装置的压力油口K4和第三插装阀的入口A相连接，第一插装阀的入口A分别 与剪切油缸控制装置的回油口K7和第二插装阀的入口A相连接，第一插装阀的出口B分别与 第三插装阀的出口B和剪切油缸控制装置的工作油口K6相连接，第二插装阀的出口B分别与 第四插装阀的出口B和剪切油缸控制装置的工作油口K5相连接；第一插装阀的控制口X与第 一插装阀的先导阀的一个工作油口相连接，第二插装阀的控制口X与第二插装阀的先导阀的 一个工作油口相连接，第三插装阀的控制口X与第三插装阀的先导阀的一个工作油口相连接， 第四插装阀的控制口X与第四插装阀的先导阀的一个工作油口相连接。

3.根据权利要求1所述的一种斜刃剪切机液压传动回路，其特征在于所述的剪切油缸控 制装置包括第一插装阀、第二插装阀、第三插装阀和第四插装阀，第四插装阀的入口A分别 与剪切油缸控制装置的工作油口K5和第三插装阀的入口A相连接，第一插装阀的入口A分别 与剪切油缸控制装置的工作油口K6和第二插装阀的入口A相连接，第一插装阀的出口B分别 与第三插装阀的出口B和剪切油缸控制装置的回油口K7相连接，第二插装阀的出口B分别与 第四插装阀的出口B和剪切油缸控制装置的压力油口K4相连接；第一插装阀的控制口X与第 一插装阀的先导阀的一个工作油口相连接，第二插装阀的控制口X与第二插装阀的先导阀的 一个工作油口相连接，第三插装阀的控制口X与第三插装阀的先导阀的一个工作油口相连接， 第四插装阀的控制口X与第四插装阀的先导阀的一个工作油口相连接。

4.根据权利要求1所述的一种斜刃剪切机液压传动回路，其特征在于所述的剪刃调整控 制装置包括第二减压阀、第二压力表及三位四通电磁换向阀，第二减压阀的入口B与剪刃调 整控制装置的压力油口K11相连接，第二减压阀的出口A分别与第二压力表及三位四通电磁 换向阀的进油口P相连接，第二减压阀的泄油口分别与三位四通电磁换向阀的回油口T及剪 刃调整控制装置的回油口K10相连接；三位四通电磁换向阀的工作油口A或B与剪刃调整控 制装置的工作油口K8相连接，三位四通电磁换向阀的另一工作油口与剪刃调整控制装置的工 作油口K9相连接。

5.根据权利要求1所述的一种斜刃剪切机液压传动回路，其特征在于所述的压板油缸控 制装置包括第一减压阀、第二单向阀、第一两位四通电磁换向阀、溢流阀、第一压力继电器 及第一压力表，第一减压阀的入口B与压板油缸控制装置的压力油口K14相连接，第一减压 阀的出口A与第二单向阀的入口A相连接，第一减压阀的泄油口分别与第一两位四通电磁换 向阀的回油口T、溢流阀的出口T及压板油缸控制装置的回油口K15相连接，第二单向阀的 出口B与第一两位四通电磁换向阀的进油口P相连接；第一两位四通电磁换向阀的工作油口 A或B一路经第一液压胶管与压板油缸的无杆侧相连接，另一路分别与第一压力表、第一压 力继电器及溢流阀的入口P相连接；第一两位四通电磁换向阀的另一工作油口经第二液压胶 管与压板油缸的有杆侧相连接。