[发明专利]转向柱装置

权利要求书

1.一种转向柱装置，具有：

安装托架，由固定于车体的固定部和与固定部一体设置的悬架部所构成；

转向轴，在轴向上端固定转向盘；

护套，将所述转向轴支持成可旋转；

护套支架，与所述护套的外周面一体形成，具有朝向所述护套的轴向延伸设置的滑接部、沿着所述护套的轴向形成且朝向车体后方开放的缝隙；

护套引导部，配置在所述安装托架和所述护套之间，具有与所述滑接部相对、抵接的抵接部；

夹紧用螺栓，被所述安装托架所支持，且具有贯通所述护套支架的所述缝隙、及所述护套引导部的轴部；

脱离部件，具有配置成可横切所述缝隙且限制所述夹紧用螺栓在所述缝隙内的移动范围的限制部、将所述限制部固定于所述护套支架且在受到超过规定值的作用力时解除连接的剪切部，

其中，通过拧紧所述夹紧用螺栓将所述滑接部按压到抵接部，将所述护套紧固、固定于所述安装托架，在将所述夹紧用螺栓拧紧的状态下所述护套受到超过规定值的轴向作用力时，通过使所述剪切部断裂来解除所述限制部的移动范围的限制，使护套移动。

2.根据权利要求1所述的转向柱装置，其中，所述抵接部具有沿着轴向延伸的凹槽形状，通过所述护套支架在所述抵接部的凹槽内滑动，所述护套在移动时被轴向引导。

3.根据权利要求1所述的转向柱装置，其中，所述脱离部件，具有由树脂制的引导板和板状部件构成的保持板，

所述剪切部，是由从所述引导板突设的安全销构成，所述安全销贯通由设置在所述护套支架的贯通孔所构成的护套侧连接卡孔、设置在所述保持板的保持板侧连接孔，

所述限制部，是由形成在保持板和引导板、且具有与护套的伸缩移动尺寸相等尺寸的长孔所构成。

4.根据权利要求2所述的转向柱装置，其中，所述脱离部件，具有由树脂制的引导板和板状部件构成的保持板，

所述剪切部，是由从所述引导板突设的安全销构成，所述安全销贯通由设置在所述护套支架的贯通孔所构成的护套侧连接卡孔、设置在所述保持板的保持板侧连接孔，

所述限制部，是由形成在保持板和引导板、且具有与护套的伸缩移动尺寸相等尺寸的长孔所构成。

5.根据权利要求3所述的转向柱装置，其中，所述脱离部件具有：

啮合块，具有：

用于所述夹紧用螺栓的所述轴部插通的插通孔，

朝向所述引导板齿条状并列设置有多个齿状突起的可动侧齿部，

由弹性材料构成且朝向所述本体部突设的偏压机构；

固定侧齿部，沿着所述引导板的所述长孔，在所述引导板齿条状并列设置多个齿状突起，所述多个齿状突起与所述可动侧齿部啮合，

在将所述夹紧用螺栓拧紧时，固定侧齿部和可动侧齿部啮合，在将所述夹紧用螺栓松开时，通过所述偏压机构的偏压力而使得固定侧齿部和可动侧齿部分离。

6.根据权利要求4所述的转向柱装置，其中，所述脱离部件具有：

啮合块，具有：

用于所述夹紧用螺栓的所述轴部插通的插通孔，

朝向所述引导板齿条状并列设置有多个齿状突起的可动侧齿部，

由弹性材料构成且朝向所述本体部突设的偏压机构；

固定侧齿部，沿着所述引导板的所述长孔，在所述引导板齿条状并列设置多个齿状突起，所述多个齿状突起与所述可动侧齿部啮合，

在将所述夹紧用螺栓拧紧时，固定侧齿部和可动侧齿部啮合，在将所述夹紧用螺栓松开时，通过所述偏压机构的偏压力而使得固定侧齿部和可动侧齿部分离。

7.根据权利要求1～6中任一项所述的转向柱装置，其中，所述护套引导部具有卷入支持部，所述卷入支持部在从所述抵接部的外缘朝向所述滑接部的外缘且沿着所述护套的轴向突设的同时，卷入所述护套处于收缩状态下的所述滑接部的背面侧。