[发明专利]用于控制低能量燃料的热值的方法和设备有效

专利信息
申请号: 201010003956.9 申请日: 2010-01-07
公开(公告)号: CN101793197A 公开(公告)日: 2010-08-04
发明(设计)人: C·迪努;G·克雷默;G·D·迈尔斯 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F02C9/28 分类号: F02C9/28;F02C9/40;F02C7/22
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 严志军;刘华联
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 控制 能量 燃料 热值 方法 设备
【权利要求书】:

1.一种用于控制低能量燃料的热值的方法,包括:

确定(90)低英国热量单位(BTU)燃料(66)的第一热值;

基于涡轮机系统(12)的启动状态(83)来确定(92)第一目标燃料质 量水平;

基于所述涡轮机系统的稳定状态来确定第二目标燃料质量水平; 确定(94)高BTU燃料(70)的第二热值;以及

控制所述高BTU燃料和所述低BTU燃料的混合,以在所述涡轮机 系统启动状态形成基于第一目标燃料质量水平的第一混合燃料;并

控制高BTU燃料和低BTU燃料的混合,以在所述涡轮机系统稳定 状态形成基于所述第二目标燃料质量水平的第二混合燃料,其中在所 述启动和稳定状态所述第一和第二混合燃料都包括低BTU燃料。

2.根据权利要求1所述的用于控制低能量燃料的热值的方法,其 特征在于,所述低BTU燃料(66)是气体燃料,且所述高BTU燃料(70) 是液体燃料。

3.根据权利要求2所述的用于控制低能量燃料的热值的方法,其 特征在于,所述方法包括在所述启动和稳定状态过程中在设于所述涡 轮机系统的燃烧器上游的混合室(70)中将所述高BTU燃料(70)和所 述低BTU燃料(66)进行混合。

4.根据权利要求3所述的用于控制低能量燃料的热值的方法,其 特征在于,所述低BTU燃料是低BTU气体燃料,所述高BTU燃料是高 BTU液体燃料,其中所述混合包括在所述混合室中雾化或汽化高BTU液 体燃料。

5.根据权利要求1所述的用于控制低能量燃料的热值的方法,其 特征在于,所述方法包括监测所述涡轮机系统的运行参数,获得与所 述涡轮机系统的运行有关的历史数据,以及评估所述运行参数和历史 数据以确定目标BTU水平、并控制所述高BTU燃料和所述低BTU燃料 的混合。

6.根据权利要求1所述的用于控制低能量燃料的热值的方法,其 特征在于,所述高BTU燃料(70)为高BTU液体燃料,并且所述方法进 一步包括控制在所述涡轮机系统的燃烧器上游的混合室中进行的所述 低BTU气体燃料和高BTU液体燃料的混合。

7.一种涡轮机系统,包括:

混合室(72),所述混合室(72)包括:

构造成以便接收低英国热量单位(BTU)燃料(66)的低BTU燃 料入口;

构造成以便接收高BTU燃料(70)的高BTU燃料入口,其中,所 述混合室(72)构造成以便使所述低BTU燃料和高BTU燃料(66,70) 混合以产生混合燃料(74),并且所述低BTU物燃料和高BTU燃料 (66,70)之间的比率控制所述混合燃料(74)的热值;

构造成以便将所述混合燃料(74)运送到燃料喷嘴(76)的燃料出 口;以及

控制器,可发出指令来控制所述高BTU燃料和所述低BTU燃料 在所述混合室中进行的混合,以在所述涡轮机系统的启动状态形成 第一混合燃料和在所述涡轮机系统的稳定状态形成第二混合燃料, 其中,所述指令可使得所述低BTU燃料在所述涡轮机系统的启动和 稳定状态都是所述第一和第二混合燃料的一部分。

8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述系统包括控制 器(86),所述控制器(86)可以发出所述指令以调节所述低BTU燃料和 高BTU燃料(66,70)之间的所述比率,以基于涡轮机系统(12)的运行 参数(83)来改变所述热值。

9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述运行参数(83) 包括所述涡轮机系统(12)的启动状态、稳定状态、负载量,或者它们 的组合。

10.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述控制器(86) 配置成以便在稳定状态、低负载工况或者它们的组合期间减少所述混 合燃料(74)中的所述高BTU燃料(70)的量,其中,所述控制器(86)配 置成以便在启动状态、非稳定状态、高负载工况或者它们的组合期间 增加所述混合燃料(74)中的所述高BTU燃料(70)的量。

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