[发明专利]紧固件无效

专利信息
申请号: 200980154327.1 申请日: 2009-12-11
公开(公告)号: CN102271555A 公开(公告)日: 2011-12-07
发明(设计)人: T·J·斯坦凯维奇;S·L·史密斯;G·M·莫伊拉宁 申请(专利权)人: 江森自控科技公司
主分类号: A47C7/02 分类号: A47C7/02
代理公司: 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 代理人: 徐燕;杨勇
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 紧固
【权利要求书】:

1.一种紧固件,用于联接座椅面套,所述紧固件包括:

一个细长的主体部分;

第一端,具有基本J形形状,该第一端从所述细长的主体部分延伸以限定一个连接结构,介于所述细长的主体部分和所述第一端之间存在一个中间部分,以及在两者之间的接纳空间用于接纳一个构件;

第二端,从所述细长的主体部分向远端延伸以便附接到所述面套;且

其中所述连接结构包括一个弓形钩,该弓形钩被设计形状以限定一个指向外面的倒钩以及一个指向里面的平坦表面,用于将所述紧固件保持在所述构件上。

2.根据权利要求1所述的紧固件,其中所述中间部分具有弹性,以使得所述第一端能够关于所述细长的主体部分横向移动,从而提供进入所述接纳空间的受限通路,以及防止所述紧固件与所述构件的不希望的分离。

3.根据权利要求2所述的紧固件,其中所述平坦表面通过阻碍所述接纳空间的出口以及由此阻止所述构件离开所述接纳空间,来帮助防止所述紧固件与所述构件分离。

4.根据权利要求3所述的紧固件,其中所述倒钩具有弓形轮廓以便于将所述紧固件联接到所述构件。

5.根据权利要求1所述的紧固件,其中所述细长的主体部分具有位于所述第一端和所述第二端之间的一个弯曲部分。

6.根据权利要求5所述的紧固件,其中所述接纳空间可与以下任一个相联接:座椅结构、线连接物、以及具有和所述第一紧固件相同结构的第二紧固件。

7.一种用在车辆中的车辆座椅总成,所述车辆座椅总成包括:

座椅骨架;

面套;

紧固件,所述紧固件包括:

一个细长的主体部分;

第一端,具有基本J形形状,该第一端从所述细长的主体部

分延伸以限定一个连接结构,介于所述细长的主体部分和所述第一端之间存在一个中间部分,以及在两者之间的接纳空间用于接纳位于所述座椅骨架上的一个构件;

第二端,从所述细长的主体部分向远端延伸并且附接到所述面套;且

其中所述连接结构包括一个弓形钩,该弓形钩被设计形状以限定一个指向外面的倒钩以及一个指向里面的平坦表面,用于将所述紧固件保持在所述座椅骨架上,由此将所述面套固定到所述构件。

8.根据权利要求7所述的紧固件,其中所述中间部分具有弹性,以使得所述第一端能够关于所述细长的主体部分横向移动,从而提供进入所述接纳空间的受限通路,以及防止所述紧固件与所述构件的不希望的分离。

9.根据权利要求8所述的紧固件,其中所述平坦表面通过阻碍所述接纳空间的出口以及由此阻止所述构件离开所述接纳空间,来帮助防止所述紧固件与所述构件分离。

10.根据权利要求9所述的紧固件,其中所述倒钩具有弓形轮廓以便于与所述构件平滑且紧密地联接。

11.根据权利要求7所述的紧固件,其中所述细长的主体部分具有位于所述第一端和所述第二端之间的一个弯曲部分。

12.根据权利要求7所述的紧固件,其中所述构件是下列之一:座椅结构、线连接物、以及第二紧固件。

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