[发明专利]用于运输货物集装箱的拖车及其使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于运输货物集装箱的拖车及其使用方法。优选地但非排它地，该集装箱为国际标准化组织(ISO)认证的集装箱。

背景技术

为了在现有的公路上运输不同类型的货物集装箱，已知有各种类型的集装箱装载运输车(container handling transport vehicle)。然而，这些运输车和集装箱在这种公路上行驶时必须遵守政府法规。因此，集装箱在尺寸方面按照严格的设计规则来制造。ISO认证的集装箱还装配有专用的附件，在运输过程中(不管是陆地运输、海上运输或空中运输)通过这些附件来进行装载和固定。装卸设备也设计为与这些附件接合以确保装载和运输。本发明的拖车设计尤其适于装载这种直接搁置在地面上且难以接近其位置的ISO认证的集装箱。因此，无需设置提升框架来支撑被提升的集装箱，使其转移到传统的拖车上，如美国专利5,417,540、6,155,770、6,532,398和其它专利中所述那样。

同样已知的还有用于拾取置于地面上的集装箱并将其转移到运输车支撑框架的运输装置。型式最普遍的集装箱是顶端敞开的集装箱，其中存放有来自建筑工地的垃圾，之后通过卷扬机和缆绳将集装箱拉到可枢转的支撑框架上来拾取集装箱，随后对集装箱进行可靠地接合，以运送到垃圾处理场所。如美国专利6,910,844中所述，已知的还有用于装载搁置在地面上的特殊尺寸集装箱的其它车辆。还已知有用于装载搁置在地面上的集装箱的拖车运输装置。美国专利4,120,413披露了一种拖车，该拖车具有可调节的侧部导轨和提升汽缸，用以将集装箱装载到侧部导轨上进行运输。另外，2004年11月11日公布的美国申请US 2004/0223835也披露了一种拖车，该拖车具有U形框架和提升构件，用以从地面提起集装箱进行运输。该U形框架设有后板侧柱(rear gate)。本发明所涉及的拖车集装箱运输装置的大致类型跟所提及的后两个美国专利申请中披露的类型相同。

现有技术集装箱道路运输装置的一部分缺点简要概括如下，制造成本昂贵、体积大、装载和卸载耗时、需要至少两个操作员，一些运输装置需要起吊或地面支撑设备，一些运输装置不能在不平整路面条件下工作或者不能机动地拾取受限空间中的集装箱和直接搁置在地面上无支撑的集装箱。而且，一些拖车型运输装置不能提供足够的震动缓冲，在不平整的路面上运输期间可能对集装箱中的货物造成损坏。

发明内容

本发明的一个特征是提供一种用于运输集装箱的拖车，优选地但非排它地，该拖车为ISO认证的拖车，并且能够通过轻型货车或其它小型牵引车辆利用备用轮附件在公路上运输集装箱。

本发明的另一特征是提供一种用于运输集装箱的拖车，其中，拖车具有一对水平侧梁，该对水平侧梁能够以水平的状态进行可移动地调节，从而允许装载不同尺寸的集装箱，并且该对水平侧梁便于拖车与集装箱的接合。

本发明的再一特征是提供一种用于运输集装箱的拖车，该拖车需要单人操纵来装载集装箱以及从拖车中卸载集装箱。

本发明的又一特征是提供一种用于运输集装箱的拖车，其中，拖车设有连接件，用以将不同尺寸的ISO认证的集装箱固定到其上。

本发明的另一特征是提供一种用于运输集装箱的拖车，该拖车由可移动的水平侧梁组成，各个侧梁设有车轮悬置组件，用以允许载有集装箱的拖车在公路或者不平整路面上行驶的同时具有充分的吸震性能。

本发明的再一特征是提供一种用于运输集装箱的拖车，其中，拖车可与置于受限空间中的集装箱接合。

本发明的又一特征是提供一种将集装箱从地面上的搁置位置运走的方法，其中，可由单人以大体水平的方式将集装箱装载到拖车上。

从广义的角度而言，根据上面的特征，本发明提供一种用于运输货物集装箱的拖车。拖车由具有适于联结到公路车辆的前框架部的框架组成。框架还具有一对可移动的水平侧梁。可铰接的后板侧柱由一对铰接臂形成，该对铰接臂铰接地固定到水平侧梁中的相应一个水平侧梁的后端。各个水平侧梁具有通过悬置装置独立地固定到水平侧梁的一个或多个车轮。可伸缩的竖向提升装置固定到前框架的一部分和该对铰接臂，并且能够被致动以将该对水平侧梁及其一个或多个车轮提升到地面的上方。可侧向伸展的装置固定到前框架和铰接臂，用以当通过可伸缩的竖向提升装置将水平侧梁升离地面时使水平侧梁相对于彼此向外和向内移动。集装箱升降装置也固定到前框架部和铰接臂，用以可拆装地连接到位于侧梁之间的集装箱，以便在侧梁之间以大体水平的状态提升和降下集装箱。集装箱连接装置固定到各个侧梁，用以将集装箱固定到其上进行运输。