[发明专利]用于压紧齿条的装置有效

申请号：	200980150743.4	申请日：	2009-12-15
公开（公告）号：	CN102256859A	公开（公告）日：	2011-11-23
发明（设计）人：	H·巴雷斯	申请（专利权）人：	ZF操作系统有限公司
主分类号：	B62D3/12	分类号：	B62D3/12
代理公司：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038	代理人：	董华林
地址：	德国***	国省代码：	德国;DE
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摘要：
搜索关键词：	用于压紧齿条装置
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【权利要求书】：

1.用于将齿条(11)压紧到与该齿条(11)啮合的主动小齿轮上的装置(10)，尤其是用于机动车的转向器，所述装置具有能朝齿条(11)的方向被加载的、可移动地导向于壳体(12)中的受压件(13)和用于补偿出现于转向器中的间隙的调整装置(14)，其特征在于，在调整装置(14)和受压件(13)之间设置弹簧垫圈(22)，在弹簧垫圈(22)的区域中，调整装置(14)具有突起(30)而受压件(13)具有凹部，或者受压件具有突起而调整装置具有凹部。

2.根据权利要求1的装置(10)，其特征在于，所述弹簧垫圈(22)在其内部区域中设有至少一个凹部(40)。

3.根据权利要求1或2的装置(10)，其特征在于，所述受压件(13)具有用于容纳弹簧垫圈(22)的另一个凹部。

4.根据权利要求3的装置(10)，其特征在于，所述另一个凹部具有可被压制的边缘(24)。

5.根据权利要求1至4之一的装置(10)，其特征在于，受压件(13)和弹簧垫圈(22)之间以及调整装置(14)和弹簧垫圈(22)之间的压紧面(31)尽可能地大。

6.根据权利要求1至5之一的装置(10)，其特征在于，所述调整装置(14)在其面对受压件(13)的一侧上在边缘区域中具有凹部(25)。

7.根据权利要求1至6之一的装置(10)，其特征在于，所述突起(30)略大于受压件(13)的所需的间隙。

8.根据权利要求1至7之一的装置(10)，其特征在于，所述调整装置(14)具有两个可彼此相对旋转的片(20、21)，所述片在接触面上彼此靠置，并且所述接触面具有至少两个倾斜的表面扇形段(60)。

9.根据权利要求8的装置(10)，其特征在于，所述弹簧垫圈(22)设置在相邻于受压件(13)的片(21)和受压件(13)之间。

10.根据权利要求8或9的装置(10)，其特征在于，相邻于受压件(13)的片(21)在其面对受压件(13)的一侧上在边缘区域中具有凹部(25)。

11.根据权利要求1至10之一的装置(10)，其特征在于，所述弹簧垫圈(22)具有0.5mm至0.7mm之间的厚度。

12.根据权利要求1至11之一的装置(10)，其特征在于，所述弹簧垫圈(22)是冲压件。

13.机动车，其特征在于，所述机动车具有根据权利要求1至12之一的装置(10)。