[发明专利]用于运行内燃机的方法无效
申请号: | 200980149107.X | 申请日: | 2009-12-08 |
公开(公告)号: | CN102245866A | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | U·英格尔芬格;M·罗森贝克 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | F01M13/02 | 分类号: | F01M13/02 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 内燃机 方法 | ||
1.一种用于运行内燃机的方法,该内燃机具有曲轴箱、曲轴箱通风装置和进气系统,其特征在于:为了降低内燃机的润滑剂消耗,根据进气系统与曲轴箱之间的压差能使所述曲轴箱中的压力一直降低到相对于环境压力为至多-500mbar,尤其是至多-300mbar。
2.根据权利要求1的方法,其特征在于:当在进气系统与曲轴箱之间的压差至少超过一规定的阈值时,使所述曲轴箱中的压力降低。
3.根据上述权利要求之一的方法,其特征在于:借助于至少一个压力调节阀和/或至少一个节流器对在进气系统与曲轴箱之间的压差进行调节,进而对在曲轴箱与环境之间的压差进行调节。
4.根据上述权利要求之一的方法,其特征在于:将所述曲轴箱中相对于环境的压力调节到-50mbar至-500mbar的范围内,尤其是在-100mbar至-300mbar的范围内。
5.根据上述权利要求之一的方法,其特征在于:为了调节曲轴箱压力,在通向所述曲轴箱的通气管路中设置有至少一个压力调节阀和/或至少一个节流器。
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