[发明专利]车座有效
| 申请号: | 200980148798.1 | 申请日: | 2009-05-12 |
| 公开(公告)号: | CN102292240A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
| 发明(设计)人: | 仓知晋士;服部亮;前田俊彦;小长井映 | 申请(专利权)人: | 丰田车体株式会社;丰田纺织株式会社;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
| 代理公司: | 上海金盛协力知识产权代理有限公司 31242 | 代理人: | 段迎春 |
| 地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车座 | ||
1.一种车座,包括:可枢转地被支撑在乘客厢中的坐垫,所述坐垫配置为可选择地从平行于所述乘客厢的地面的使用位置掀起至沿所述乘客厢的侧壁的收起位置;以及被支撑为可相对于所述坐垫的坐垫框枢转的座腿,所述座腿可相对于所述坐垫框折叠,
所述车座的特征在于,当所述座腿折叠时,所述座腿的至少一部分容纳在由所述坐垫框围成的空间中。
2.如权利要求1所述的车座,其特征在于,所述座腿通过支架被支撑为可相对于所述坐垫枢转,并且所述支架设为,当所述座腿被折叠时,位于由所述坐垫框围成的所述空间中。
3.如权利要求1所述的车座,其特征在于,在相对于所述支架折叠所述座腿时,所述座腿的枢转中心位于所述坐垫框的厚度范围之内。
4.如权利要求3所述的车座,其特征在于,在相对于所述支架折叠所述座腿时,所述座腿的枢转中心离所述乘客厢地面的高度设为等于所述坐垫框离所述乘客厢地面的高度。
5.如权利要求2~4中任一项所述的车座,其特征在于,所述支架利用紧固件紧固至所述坐垫框,并且
其中所述座腿包括槽,其允许用于将所述紧固件紧固至所述坐垫框的紧固工具进入。
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