[发明专利]用于提供负载电压的驱动电路

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于提供负载电压以供给负载、尤其是交通工具的负载的驱动电路。

另外本发明涉及一种交通工具。

本发明另外涉及一种用于提供负载电压以供给负载、尤其是交通工具的负载的方法。

此外本发明涉及一种程序单元。

本发明另外涉及一种计算机可读的存储介质。

背景技术

现代化的机动车形成硬件和软件的复杂系统。为调节和控制汽车的机电一体化系统，使用大量极其不同的控制设备。所有控制设备的总体形成以不同的总线系统或通信装置为基础的高度联网的系统。硬件和软件的利用这种系统产生的异质性是高度复杂的。汽车的能量供给特别是在舒适的装备情况下是重要的组成部分。因此例如在交通工具中必须为各种负载——例如继电器、其他控制设备或发动机——供给能量或电压，以便激活这些负载并使它们保持活跃。这种继电器为被激活需要一定的电压并且为保持活跃需要低电压。为向继电器供给电压，例如可以使用驱动电路。传统的半导体驱动电路可以提供高电压。但是如果该驱动电路的供给电压下降，则该驱动电路被断开，因为这种驱动电路通常只能在高电压下运行。

发明内容

本发明所基于的任务是，为负载、尤其是交通工具的负载提供电压供给。

该任务通过独立权利要求的主题来解决。本发明的有利实施方式在从属权利要求中描述。

根据本发明的第一方面，提供一种用于提供负载电压以供给负载、尤其是交通工具的负载的驱动电路，其中该驱动电路具有用于提供供给电压的供给电压源；用于中间存储电能的中间存储单元，其中中间存储单元与用于提供电能的供给电压源耦合；以及驱动单元，借助中间存储单元可以按需向该驱动单元输送电能，因此在供给电压下降时可以向负载提供负载电压。

根据本发明的另一方面，提供一种交通工具，该交通工具提供了具有上述特征的用于提供负载电压以供给交通工具的负载的驱动电路。

根据本发明的另一实施例，提供一种用于提供负载电压以供给负载、尤其是交通工具的负载的方法，其中通过供给电压源提供供给电压；将电能中间存储在中间存储单元中，其中中间存储单元与用于提供电能的供给电压源耦合；以及将电能输送到驱动单元，因此在供电电压下降时可以向负载提供负载电压。

在根据本发明实施例的一种计算机可读存储介质中，储存用于提供负载电压以供给负载、尤其是交通工具的负载的程序，该程序在由处理器实施时控制、具有或实施上述的方法步骤。

一种根据本发明实施例的用于提供负载电压以供给负载、尤其是交通工具的负载的程序单元(计算机程序单元)，该程序单元在由处理器实施时具有上述的方法步骤(或控制或执行这些方法步骤)。

本发明的实施例既可以借助计算机程序(即软件)也可以借助一个或多个专用电路(即硬件)或以任意的混合形式(即借助软件部件和硬件部件)来实现。

根据本发明的示例性实施例，提供用于交通工具系统(例如汽车或机动车)的驱动电路，该驱动电路向负载提供负载电压。该驱动电路也可以用于不同的电气设备。这种驱动电路包含用于提供电能以供给交通工具中的不同负载的内部电供给电压源或可与这种外部电压源耦合。所述电压源例如可以是蓄电池。在该情形下应将电能既理解为电能，也理解为电化学能。负载在这里例如可以是继电器、其他控制设备或发动机。中间存储单元与供给电压源连接。供给电压源可以是驱动电路的供给电压源或外部供给电压源，例如去耦的蓄电池。在供给电压源的有序或正常运行期间，中间存储单元被充电。在这种情况下，所述中间存储单元可以是电容器或蓄电池。通过充电过程，中间存储单元提供电能或电化学能。驱动单元可以与中间存储单元连接。可以在供给电压下降或供给电压源中断时从中间存储单元向该驱动单元提供电能，以便可以向负载供给负载电压。在这种情况下，下降的供给电压作为负载电压输送给负载。由此可以确保负载在供给电压下降时也至少可以供给低电压。例如为了保持继电器活跃，1.5或2V的电压就足够了。

此外描述驱动电路的优选实施方式。这些实施方式也适用于所述方法、交通工具、程序单元和计算机可读存储介质。

在供给电压源中断时，负载电压可能小于供给电压源有序工作时的供给电压。如果供给电压下降，则负载电压跟随供给电压下降。但通过使用驱动单元，在供给电压源中断时，负载电压可以大于该瞬时存在的供给电压和小于供给电压源有序运行时的供给电压，由此可以防止在负载、例如继电器上不再存在电压。驱动单元可以用于向负载输送瞬时存在的供给电压。