[发明专利]内燃机的控制装置

权利要求书

1.一种内燃机的控制装置，包括EGR装置，所述EGR装置具有：用于从排气通路向吸气通路导入排气的EGR通路；和设置在该EGR通路上以使导入到所述吸气通路的排气量可变的EGR阀，其特征在于，该控制装置包括：

燃料切断控制单元，执行中断对所述内燃机的燃料供给的燃料切断控制，另一方面在所述燃料切断控制的执行期间，当发动机转速变成规定的恢复转速以下时停止该燃料切断控制；

诊断单元，在所述燃料切断控制单元执行燃料切断控制的期间强制性地开关所述EGR阀，并基于伴随该开关而产生的所述吸气通路内的压力变化的程度对所述EGR装置有无异常进行诊断；和

强制停止单元，在所述诊断单元执行诊断的期间，当发动机转速变成与所述恢复转速相同或者比所述恢复转速大的规定的强制停止转速以下时停止该诊断，

所述强制停止单元在所述EGR阀没有被强制打开时与强制打开时相比使所述强制停止转速减小。

2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置，其特征在于，

所述强制停止单元以在所述EGR阀没有被强制打开时与强制打开时相比相对于所述恢复转速的差分减小的方式设定所述强制停止转速。

3.根据权利要求2所述的内燃机的控制装置，其特征在于，

所述燃料切断控制单元根据发动机运转状态对所述恢复转速进行可变设定，

所述强制停止单元以所述恢复转速越大时相对于该恢复转速的差分越小的方式设定所述强制停止转速。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的内燃机的控制装置，其特征在于，

所述内燃机以可经由离合器向变速机传递动力的方式连接，

在所述EGR阀被强制打开时，所述强制停止单元在所述离合器的输出轴侧的转速与发动机转速的背离程度较大时与较小时相比使所述强制停止转速变大。

5.根据权利要求4所述的内燃机的控制装置，其特征在于，

所述离合器是作为流体离合器构成的变扭器，包括：与发动机输出轴连接的泵叶轮；与所述变速机的输入轴连接的涡轮；和将所述泵叶轮与所述涡轮机械性连接的锁定机构，

在所述EGR阀被强制打开时，所述强制停止单元在所述变扭器为非锁定状态时与所述变扭器为锁定状态时相比使所述强制停止转速变大。

6.一种内燃机的控制装置，包括EGR装置，所述EGR装置具有：用于从排气通路向吸气通路导入排气的EGR通路；和设置在该EGR通路上以使导入到所述吸气通路的排气量可变的EGR阀，其特征在于，该控制装置包括：

燃料切断控制单元，执行中断对所述内燃机的燃料供给的燃料切断控制，另一方面在所述燃料切断控制的执行期间，当发动机转速变成规定的恢复转速以下时停止该燃料切断控制；

诊断单元，在所述燃料切断控制单元执行燃料切断控制的期间强制性地开关所述EGR阀，并基于伴随该开关而产生的所述吸气通路内的压力变化的程度对所述EGR装置有无异常进行诊断；和

强制停止单元，在所述诊断单元执行诊断的期间，当发动机转速变成与所述恢复转速相同或者比所述恢复转速大的规定的强制停止转速以下时停止该诊断，

所述强制停止单元在所述诊断单元执行诊断的期间，根据此时的所述EGR阀的开关状态以规定周期更新所述强制停止转速，并且以在所述EGR阀没有被强制打开时与强制打开时相比相对于所述恢复转速的宽余量减小的方式设定所述强制停止转速。

7.根据权利要求6所述的内燃机的控制装置，其特征在于，

所述燃料切断控制单元根据发动机运转状态对所述恢复转速进行可变设定。

8.根据权利要求7所述的内燃机的控制装置，其特征在于，

所述强制停止单元以所述恢复转速越大时相对于该恢复转速的宽余量越小的方式设定所述强制停止转速。

9.根据权利要求6～8中任一项所述的内燃机的控制装置，其特征在于，

所述内燃机以可经由离合器向变速机传递动力的方式连接，

在所述EGR阀被强制打开时，所述强制停止单元以在所述离合器的输出轴侧的转速与发动机转速的背离程度较大时与较小时相比使相对于所述恢复转速的宽余量变大的方式设定所述强制停止转速。