[发明专利]可漂浮风力发电厂有效

专利信息
申请号: 200980140285.6 申请日: 2009-10-19
公开(公告)号: CN102177341A 公开(公告)日: 2011-09-07
发明(设计)人: 贝蒂尔·莫里茨 申请(专利权)人: 赫兹曼电力公司
主分类号: F03D11/04 分类号: F03D11/04;F03D7/02
代理公司: 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 代理人: 罗正云;王琦
地址: 瑞典维*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要:
搜索关键词: 漂浮 风力 发电厂
【说明书】:

技术领域

本发明总体涉及一种可漂浮风力发电厂,更具体地涉及一种被构造为漂浮设施的风力发电厂。

对于本发明的应用,本发明涉及且打算应用在用于根据主导风力和所述风的方向为产生电力和电能创造先决条件的设施中。

这种设施于是可以包括:a、可漂浮在水域中并且另一方面彼此互相配合(coordinated)的独立浮筒(pontoon)单元;b、多个(至少两个)彼此相邻定向且彼此互相配合的风力涡轮机(风驱动螺旋桨);c、停泊系统,稳固地锚定于所提到的水域的有限底部区域;d、发电机单元,其可以由风力涡轮机的旋转运动来驱动,以用于产生所述电力;和e、线缆段,一方面连接到所述发电机单元,另一方面连接到适于分配所产生的电力的陆基配电网络。

提出本发明的意图在于提供一种设施和应用,其中所述浮筒单元中的至少两个可以与一个联结梁等相互配合,例如,所述联结梁是水平定向的梁,适于形成和/或支撑垂直或基本垂直定向的第一框架结构,所述风力涡轮机与该框架结构和/或联结梁相关,并且优选地,侧相关地(side-relatedly)分布于其上,并且其中所述浮筒单元中的至少第三浮筒单元应能够与水平或基本水平定向的第二框架结构相互配合,其中所述第一框架结构和所述第二框架结构,除了其它方面,借助于相关联的框架部分而联合成一体。

本发明设想利用控制单元或控制装备,其优势在于可以在以上提及的设施中找到其用途,并且其通过利用输入数据并运算输出数据或信号来控制相关联的工具和/或装置。

背景技术

早先在多个不同的实施例中已知与以上提及的技术领域相关且具有满足所提出的需求的功能和特性的方法、装置和结构。

关于这种类型的设施,早先已知以浮筒或浮筒单元水平停留且漂浮在水域的水面上的方式构造必需的浮筒或浮筒单元,或者将它们构造成例如具有相关联的压载或与压载相关的装置的漂浮垂直立柱(post)。

作为首次提到的分类的示例,可以分别提起下列专利公开的内容:即NL-1 008 318;EP-1 106 825-A2;US-6 294 844-B1;DE-32 24 976-A1;DE-197 27 330-A1;WO-00/58621-A1;DE-198 46 796-A1和WO-02/073032-A1。

作为最近提起的具有用作浮筒单元的垂直立柱的分类的示例,可以提起以下专利公开的内容:WO-2005/040 604-A2和WO-03/076 800-A2。

如果考虑到与本发明相关联的基本先决条件,对于早先的技术观点,还会注意到专利公开WO-2007/009 464-A1的主题,特别是其中示出的图1和2。

这里,将示出和描述与水域相关的采用独立设施形式的可漂浮风力发电厂,并且更具体地,将示出和描述根据主导风力和其指定的且即时的方向为产生电力创造先决条件的系统。

这里所指示的这种系统包括:a、可漂浮在水域中的独立但在机械上相互配合的浮筒单元;b、多个(至少两个)彼此相邻定向且彼此相互配合的风力涡轮机(风驱动螺旋桨);c、停泊系统,稳固地锚定于所述水域的受限底部区域;d、发电机单元,其可以由一个以上风力涡轮机的旋转运动来驱动,以产生所述电能;和e、线缆段,一方面连接到所述发电机单元,另一方面连接到分配所产生的电力的陆基配电网络。

更为具体地,所述浮筒单元应由至少两个垂直或至少基本垂直的立柱来构造,并且与之相关联,所述立柱本身可以漂浮,以用于形成,除了其它方面,第一垂直框架结构。

在所有的情况下,将至少需要存在一个支杆(upright)或等同物来稳定第一框架结构在水域中的垂直位置,所述支杆或等同物在下文中由“第三浮筒单元”指代。

所述两个(三个)立柱形浮筒单元本身为抗弯刚性(flexurally rigid)的,并且此外适于能够垂直支撑至少一个水平定向的本身为抗弯刚性的承重梁(carrier beam)结构。

应使这种承重梁结构适于并且形成所需的尺寸以使它能够水平支撑多个所述风力涡轮机。

使所述立柱形浮筒单元中的每一个和所述支杆或第三浮筒单元被形成所需的尺寸,彼此相关地,和/或适于,使得在它们其下部浸在所述水域中的情况下保持提到的两个框架结构的上部漂浮在水面上。

所述第三支杆应被移位在一个平面的侧方,通过所述第一框架结构和所述两个立柱定向,并且第三支杆适于一方面能够通过所述第二框架结构与所述第一框架结构协作,并另一方面与所述停泊系统维持协作。

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