[发明专利]用于飞机空调系统的侧向供给器空气导向元件

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于飞机空调系统的空气导向元件，该空气导向元件例如用于将由飞机空调系统提供的调节空气引导到飞机的客舱中。本发明进一步涉及一种装备有这种空气导向元件的飞机空调系统。

背景技术

飞机空调系统包括一系列空气导向元件，经由空气入口开口流动通过飞机空调系统的管路系统的空气被供应到该一系列空气导向元件，并且该一系列空气导向元件用于将由飞机空调系统提供的调节空气引导到飞机的客舱中。在现代商用飞机中，空气导向元件可被设置在例如客舱的底部空间中和/或在安装在各排座椅上方的行李舱的区域中，即在行李舱、飞机外蒙皮和舱内衬之间的三角形区域中。在已知的具有横向空气供给的空气导向元件，即所谓的侧向供给器空气导向元件(side feeder air guiding element)，的情况下，空气入口开口通到沿流动通过空气导向元件的空气的流动方向渐缩的分配管道中，且经由空气入口开口供应的空气在该分配管道中沿空气出口开口的方向转向90度。为了控制对离开空气导向元件的空气出口开口的空气流的分配，空气在其通过空气导向元件的流动路径上通常被引导通过至少一个栅屏或带孔屏。栅屏或带孔屏导致流动通过空气导向元件的空气积聚，并因而形成趋向于使空气能在飞机导向元件的空气出口开口的整个横截面上均匀流出的压降。

然而，特别是在具有低安装深度的侧向供给器空气导向元件(即其中空气入口开口与空气出口开口之间的距离很小的侧向供给器空气导向元件)的情况下，问题在于，使用在这些元件中的平坦的栅屏或带孔屏不能充分地消除沿通过空气入口开口的空气流的方向的动量。这可导致空气流不会沿希望的方向(即例如以相对于通过空气入口开口的空气的流动方向成90度的角度)离开空气出口开口，而是空气以一角度(即相对于希望的流出方向倾斜)流出。

发明内容

本发明的目的在于提供一种紧凑地构造的空气导向元件，该空气导向元件适于用在飞机空调系统中，并使空气能够在空气出口开口的横截面上沿希望的方向均匀流出。

为了达到该目的，根据本发明的一种用于飞机空调系统的空气导向元件具有分配管道，所述分配管道包括设置在所述分配管道的端面的区域中的空气入口开口和设置在所述分配管道的形成表面的区域中的空气排放开口。所述分配管道可为例如圆柱形形状，并具有圆形、椭圆形、角形或其它形状的横截面。所有关键在于，空气在所述分配管道的所述端面的区域中(即沿与所述分配管道的纵向轴线平行的方向)被供给至所述分配管道中，而所述空气通过设置在所述分配管道的所述形成表面的区域中的所述空气排放开口(即沿垂直于所述分配管道的所述纵向轴线的方向)被引出所述分配管道。所述空气排放开口的流动横截面小于所述分配管道的流动横截面，从而所述分配管道用作充压室，经由所述入口开口供应的空气积聚在该充压室中，从而沿通过所述空气入口开口的空气流的方向的大部分动量已被消除。

根据本发明的空气导向元件进一步包括可供来自所述分配管道的空气流动通过的流动转向元件，所述流动转向元件具有连接到所述分配管道的所述空气排放开口的第一部分和被设置在所述第一部分的相对于通过所述空气导向元件的空气流的方向的下游的第二部分。所述第二部分被构造为在空气流动通过该第二部分时以相对于通过所述第一部分的空气流的方向约45度至135度的角度使所述空气转向。换言之，所述第二部分的相对于所述第一部分的形状和方位适于使流动通过所述空气导向元件的空气再次在所述第二部分中转向。所述流动转向元件的所述第二部分的相对于所述流动转向元件的所述第一部分的形状和方位以及由此引起的空气在所述流动转向元件的所述第二部分中的转向可根据所述空气导向元件在飞机中能够得到的安装空间和/或根据希望的空气流在离开所述空气导向元件时的性质和方向而改变。

根据本发明的空气导向元件最后包括扩散器，该扩散器被设置在所述第二部分的相对于通过所述空气导向元件的空气流的方向的下游，并被连接到空气出口开口。所述扩散器具有沿通过所述空气导向元件的空气流的方向连续扩大的流动横截面，并用于使通过所述空气导向元件的空气流变缓并在所述空气出口开口的横截面上分配该空气流。