[发明专利]具有受控的机动化移动的车

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求2008年8月15日申请的、美国临时申请61/089,074和2009年8月14日申请的、第12/541,578号美国专利申请的优先权。

技术领域

本发明涉及具有受控的机动化移动的车。

背景技术

具有从一个或多个位置变换的能力的传统车典型地是需要各种技能以及最终位置的知识进行人工操纵的车。存在对于具有将所述车控制和移动到多个变换位置的机动化移动的玩具车的需求。

附图说明

参考附图可以更完整地理解前述的内容，其中：

图1是根据本发明的一实施方式的车的前透视图；

图2A是图1的前视图；

图2B是图1的侧视图；

图2C是图1的顶视图；

图3A是根据本发明的一个实施方式的图1的车的侧透视图，示出了处于水平位置之上的位置的驾驶室组件的局部视图；

图3B是根据本发明的一个实施方式的图1的车的放大的前透视图，示出了处于水平位置之上的位置的驾驶室组件的局部视图；

图3C是图3A的驾驶室组件的部件的详细的透视图并且其中去除掉了所述驾驶室组件的外壳和左臂；

图3D是图1的车的顶视图，示出了处于水平位置之上的位置的驾驶室组件的局部视图；

图3E是后透视图，示出了驾驶室组件及与风挡眼的关系；

图3F是下部前透视图，示出了驾驶室组件及与风挡眼的关系；

图4A是图1的车的前透视图，其中所述驾驶室组件被转到了左侧；

图4B是图1的车的前透视图，其中所述驾驶室组件被转到了右侧；

图5A是图1的车的后透视图，其中去除掉了基座组件的一部分以示出底盘枢转机构的部件；

图5B是图1的车的详细的后透视图，其中去除掉了基座外壳的一部分和轮以示出图5A的底盘枢转机构的部件和离合器机构并且其中所述底盘组件被升高到了水平位置之上的位置；

图5C是图1的车的前透视图，其中去除掉了车的一部分以示出车的内部部件；

图5D是图1的车的后透视图；

图6是图1的车的前透视图，示出了车厢的其中一个位置；

图7是图1的车的前透视图，示出了处于水平位置之上的位置的驾驶室组件；和

图8是根据本发明的一实施方式绘制的车的方块图。

发明内容

在本发明的一个或多个实施方式中，提供了一种玩具车，该玩具车具有轮基座(wheel base)、底盘和驾驶室(cab)。所述轮基座具有成对的后轮。所述底盘围绕能将所述底盘从第一位置升高和降低到第二位置的水平转动轴线连接到所述轮基座。所述驾驶室可枢转地连接到所述底盘使得当所述底盘移动时所述驾驶室能保持在基本水平的位置。所述驾驶室进一步包括一对接头，该一对接头安装在端部处具有轮的臂。当所述底盘移动时所述接头能使所述臂移动。当移动所述驾驶室时，所述车在第一和第二位置之间变换，其中连接到所述臂的轮能与所述驾驶室一起移动。

基于此，能披露本发明的其它方面和其它实施方式。例如，可以提供这样的玩具车，其具有：轮基座组件，该轮基座组件具有至少两对后转动轮；底盘组件，该底盘组件围绕能将所述底盘组件从第一位置升高和降低到第二位置的水平转动轴线可转动地连接到所述轮基座组件；驾驶室组件，该驾驶室组件可枢转地连接到所述底盘组件，使得当所述底盘组件升高和降低所述驾驶室组件时所述驾驶室组件保持在基本水平的位置。所述车可以进一步包括一对臂，各臂在一端处具有前转动轮并且在另一端处通过当所述底盘组件升高和降低所述驾驶室组件时引导所述两个臂的移动的装置而连接到所述驾驶室组件。升高和降低所述驾驶室组件将所述车从所述第一位置变换到所述第二位置，所述第一位置被定义为基本水平位置，其中所述至少两对后轮和连接到所述臂的所述前轮被设置为在一表面上转动，所述第二位置被定义为在所述水平位置之上的位置，其中所述至少两对后轮被设置为在一表面上转动并且连接到所述臂的所述前轮被升高到所述至少两对后轮之上。