[发明专利]包括用于中央锁定机构的阻挡功能元件的驱动单元有效
| 申请号: | 200980133033.0 | 申请日: | 2009-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN102131991A | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
| 发明(设计)人: | 乌尔里希·纳西;詹汉尼斯-西奥多·曼克;法兰克·昆斯特;拉斯·克雷奇默;菲利普·米克 | 申请(专利权)人: | 开开特股份公司 |
| 主分类号: | E05B65/12 | 分类号: | E05B65/12;E05B65/20 |
| 代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 张建纲 |
| 地址: | 德国海利*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 包括 用于 中央 锁定 机构 阻挡 功能 元件 驱动 单元 | ||
1.一种驱动单元(1),其包括至少一个电驱动电机(2)以及至少一个摩擦元件(6),其特征在于,所述电驱动电机(2)移动一功能元件(3),所述功能元件(3)具有用于关闭所述电驱动电机(2)的一停止位置(4),所述至少一个摩擦元件(6)与所述功能元件(3)共同工作,在所述功能元件到达所述停止位置(4)前所述摩擦元件(6)位于一运动部(5)的一部分上,所述功能元件(3)与所述摩擦元件(6)之间的摩擦力不能被所述电驱动电机(2)关闭时施加在所述功能元件(3)上的力所克服。
2.根据权利要求1所述的驱动单元,其特征在于,所述功能元件(3)为一旋转件(7)。
3.根据权利要求1或2所述的驱动单元,其特征在于,摩擦元件(6)位于所述旋转件(7)的侧面(8)上。
4.根据权利要求1所述的驱动单元,其特征在于,所述摩擦元件(6)具有一突出部(9)。
5.根据权利要求4所述的驱动单元,其特征在于,所述突出部(9)为一脊部,一凸轮,一翼部,或一具有一凹槽的梁。
6.根据权利要求1所述的驱动单元,其特征在于,一摩擦元件(19)位于所述旋转件(7)的上方或下方。
7.根据权利要求6所述的驱动单元,其特征在于,所述摩擦元件(19′)为一弹簧垫圈(20)。
8.根据权利要求1所述的驱动单元,其特征在于,所述电驱动电机(2)具有两个独立的摩擦元件(19,19′)。
9.根据权利要求1所述的驱动单元,其特征在于,所述摩擦元件(19,19′)被集成到一外壳(12)中。
10.根据权利要求9所述的驱动单元,其特征在于,所述摩擦元件(19,19′)被集成到所述外壳(12)的一盖子(21)和/或一底部(22)中。
11.一种用于触发开启汽车门锁构件的机构的方法,其特征在于,根据上述权利要求1-10中任意一项所述的驱动单元作用于所述一锁定机构的一构件上。
12.一种包括一中央锁定机构(11)的汽车门锁(10),所述中央锁定机构(11)具有根据上述权利要求1-10中任意一项所述的驱动单元(1)。
13.根据权利要求12所述的汽车门锁,其特征在于,所述汽车门锁是一电动门。
14.根据权利要求12所述的汽车门锁,其特征在于,所述汽车门锁是一侧门锁。
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