[发明专利]用于机动车辆的气囊模块

说明书

技术领域

本发明涉及根据权利要求1的前序部分的用于机动车辆的气囊模块。

背景技术

这样的气囊模块包括气袋包，所述气袋包包括能够利用气体膨胀用于保护人员的气袋，构造且设置为影响气袋的状态变量的另外的可移动元件，其中所述状态变量能够是气袋内存在的气体的压力，和保护罩，该保护罩以不透气体的方式围绕气袋包的内部空间，其中气袋和可移动元件布置在所述内部空间内。这样的保护罩能够由柔性还弹性的材料形成。优选地，它是呈保护膜形式的保护罩。此外，这样的气囊模块包括与可移动元件相关的移动生成装置(促动器)，所述移动生成装置设计为驱动可移动元件。

本发明所基于的问题是提供在开头段落中所述类型的气囊模块，所述气囊模块关于所使用的安装空间被改进。

发明内容

此问题通过具有权利要求1的特征的气囊模块解决。

据此，移动生成装置分开地布置在气袋通道的内部空间外侧，即至少被保护罩与气囊模块的布置在气袋包的内部空间内的部件分开。因为由于移动生成装置布置在气袋包外侧，气袋包能够以简单的方式(通过抽空由保护罩包围的气袋包的内部空间)被压紧，所以这允许气袋包的小尺寸的实施例，特别地，因为折叠图不必考虑移动生成装置，所以气袋的折叠能够更简单。

使气袋膨胀所需的气体优选地通过与移动生成装置不同的分开的气体发生器提供，所述气体发生器特别地布置在气袋包的内部空间的外侧。

优选地，移动生成装置设计为将可移动元件移出其中可移动元件不影响所述状态变量的初始位置，使得可移动元件影响状态变量，其中所述状态变量优选地是气袋内存在的气体的压力。以此，气袋可适合于被保护人员的体重(大小)和相对于气袋的位置。因此，优选地设置成使得所述压力(在膨胀过程期间)是恒定的，或所述压力可通过可移动元件降低(例如，在所谓的离位情况中，此时待保护人员的位置距气袋太近)。

为能够将可移动元件移出其初始位置，移动生成装置优选地设计为将压力作用在可移动元件上。此压力优选地以烟火方式通过移动生成装置(气体发生器)提供。

为保持气袋包的尺寸尽可能小，由保护罩包围的内部空间优选地被抽空，即气袋包的内部空间内的压力明显小于标准状态下的大气压力，使得保护罩由于内部空间内的负压(优选地，真空)而收缩，且紧密地适合于处于其内的气囊模块的部件。

此外，气囊模块包括支架，该支架布置在气袋包的内部空间外侧用于支撑气囊模块的部件，气囊模块也可通过所述支架紧固到机动车辆。优选地，移动生成装置紧固到支架。

此外，移动生成装置优选地沿第一方向插入到形成在支架内的贯通开口内，使得移动生成装置的提供用于作用在可移动元件上的压力的自由端部沿第一方向突出到气囊模块的支架内。因此，特别地，保护罩的区域面向移动生成装置的横向于第一方向延伸的前表面，其中保护罩的所述区域被通过移动生成装置提供的压力和/或传递压力的气体热破坏。后者首先作用在保护罩的所述区域上，然后作用在位于所述区域后方的可移动元件上。优选地，移动生成装置的自由端部沿第一方向面向可移动元件。

在本发明的实施例中，移动生成装置的自由端部沿第一方向插入到布置在气袋包的内部空间内的气囊模块的部件的另外的贯通开口内，或沿第一方向布置在所述另外的贯通开口的前方，其中所述另外的贯通开口与形成在支架上的贯通开口对齐，即两个开口沿第一方向相互面对。优选地，所述部件可以是夹紧元件、凸缘(扩散器的凸缘)或用于存储冷却剂的存储器。所述部件也可将前述功能以任意方式集成，即，可形成为用于气袋的夹紧元件，其中所述夹紧元件形成存储器。此外，所述夹紧元件也可以是扩散器的环绕凸缘。

所述另外的贯通开口包括环绕另外的贯通开口的边界，环绕贯通开口的壁在第一方向上从所述边界突出，所述壁可横向于第一方向围绕自由端部。优选地，移动生成装置的自由端部邻靠所述壁，即将至少气袋包的保护罩插入在中间。

选择地，提供了横向于第一方向包围移动生成装置的自由端部的密封元件，所述密封元件一方面用于保护该保护罩，且另一方面用于密封另外的贯通开口，其中所述端部可邻靠壁且将密封元件和保护罩插入在中间。以此，密封元件包围了自由端部，且保护罩在自由端部的区域内包围了所述密封元件和移动生成装置的自由端部。

为支撑移动生成装置，提供了围绕移动生成装置的壳体，所述壳体紧固到支架的贯通开口的环绕边界区域，以用于将移动生成装置固定到气囊模块的支架。