[发明专利]省燃料运行诊断装置、省燃料运行诊断系统、行驶控制装置、省燃料运行评分装置以及省燃料运行诊断方法有效

专利信息
申请号: 200980130150.1 申请日: 2009-07-30
公开(公告)号: CN102084404A 公开(公告)日: 2011-06-01
发明(设计)人: 春本哲;清幸荣;竹内彰次郎;三浦直树;中村正树;杉浦博昭;山谷义夫;野野村纯一 申请(专利权)人: 富士通天株式会社;丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;B60W40/08;F16H61/00;F16H59/10;F16H59/60
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 燃料 运行 诊断 装置 系统 行驶 控制 评分 以及 方法
【权利要求书】:

1.一种省燃料运行诊断装置,其特征在于,具有:

条件管理部,其管理在被判断为车辆正在进行省燃料运行时的变速杆选择位置的条件即变速杆选择条件;

变速杆选择条件判定部,其判定所述车辆的变速杆的选择位置是否满足由所述条件管理部管理的所述变速杆选择条件;

行驶状况判定部,其判定所述车辆的行驶状况是否为预定的行驶状况;以及

省燃料运行诊断部,其根据由所述行驶状况判定部得到的判定结果,判断是否由所述变速杆选择条件判定部进行判定,对省燃料运行进行诊断。

2.根据权利要求1所述的省燃料运行诊断装置,其特征在于,

根据取得道路状况或交通状况的道路交通状况取得装置取得的所述道路状况或所述交通状况,改变所述变速杆选择条件。

3.根据权利要求1所述的省燃料运行诊断装置,其特征在于,

根据取得道路状况或交通状况的道路交通状况取得装置取得的所述道路状况或所述交通状况,取消由所述变速杆选择条件判定部进行判定。

4.根据权利要求1~3中任一项所述的省燃料运行诊断装置,其特征在于,

所述省燃料运行诊断装置具有省燃料运行评分部,该省燃料运行评分部基于被设为由所述变速杆选择条件判定部进行的判定的对象的所述车辆的行驶距离即判定对象行驶距离、和该判定对象行驶距离中的由所述变速杆选择条件判定部判定为所述车辆的变速杆的选择位置满足所述变速杆选择条件的行驶距离,对省燃料运行进行评分。

5.根据权利要求4所述的省燃料运行诊断装置,其特征在于,

所述省燃料运行诊断装置具有建议生成部,该建议生成部基于由所述省燃料运行评分部得到的评分结果,生成省燃料运行建议。

6.根据权利要求4所述的省燃料运行诊断装置,其特征在于,

所述省燃料运行诊断装置具有通知部,该通知部将由所述省燃料运行评分部得到的评分结果或由所述建议生成部生成的省燃料运行建议通知给驾驶者。

7.一种省燃料运行诊断系统,其对车辆的省燃料运行进行诊断,所述省燃料运行诊断系统的特征在于,包括:

所述车辆的行驶控制装置,所述行驶控制装置具有:条件管理部,其管理在被判断为所述车辆正在进行省燃料运行时的变速杆选择位置的条件即变速杆选择条件;变速杆选择条件判定部,其判定所述车辆的变速杆的选择位置是否满足由所述条件管理部管理的所述变速杆选择条件;行驶状况判定部,其判定所述车辆的行驶状况是否为预定的行驶状况;以及省燃料运行诊断部,其根据由所述行驶状况判定部得到的判定结果,判断是否由所述变速杆选择条件判定部进行判定,对省燃料运行进行诊断;以及

具有省燃料运行评分部的省燃料运行评分装置,所述省燃料运行评分部基于被设为由所述变速杆选择条件判定部进行的判定的对象的所述车辆的行驶距离即判定对象行驶距离、和该判定对象行驶距离中的由所述变速杆选择条件判定部判定为所述车辆的变速杆的选择位置满足所述变速杆选择条件的行驶距离,对省燃料运行进行评分。

8.根据权利要求7所述的省燃料运行诊断系统,其特征在于,

根据取得道路状况或交通状况的道路交通状况取得装置取得的所述道路状况或所述交通状况,改变所述变速杆选择条件。

9.根据权利要求7所述的省燃料运行诊断系统,其特征在于,

根据取得道路状况或交通状况的道路交通状况取得装置取得的所述道路状况或所述交通状况,取消由所述变速杆选择条件判定部进行判定。

10.一种车辆的行驶控制装置,进行车辆的行驶控制、并且进行诊断所述车辆的省燃料运行的省燃料运行诊断,所述行驶控制装置的特征在于,具有:

条件管理部,其管理在被判断为车辆正在进行省燃料运行时的变速杆选择位置的条件即变速杆选择条件;

变速杆选择条件判定部,其判定所述车辆的变速杆的选择位置是否满足由所述条件管理部管理的所述变速杆选择条件;

行驶状况判定部,其判定所述车辆的行驶状况是否为预定的行驶状况;以及

省燃料运行诊断部,其根据由所述行驶状况判定部得到的判定结果,判断是否由所述变速杆选择条件判定部进行判定,对省燃料运行进行诊断。

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