[发明专利]一体成型的汽缸及上曲轴箱

权利要求书

1.一种一体成型的四冲程发动机单一汽缸，其特征在于：汽缸体(20)、汽缸盖(20)和曲轴箱(30)的部分结构一体成型，所述曲轴箱(30)包括曲轴箱外壁(89)和曲轴箱内壁(90)；内轴承座(21a)和外轴承座(21b)的至少部分结构与汽缸体为一体成型；内轴承座(21b)设在所述曲轴箱内壁(90)上；外壁(89)和一体成型的汽缸体(20)之间设有至少一个纵向延伸的开式阀汽门腔。

2.一种一体成型的四冲程发动机单一汽缸，其特征在于：汽缸体(20)、汽缸盖(40)和曲轴箱(30)部分结构一体成型，所述曲轴箱(30)包括曲轴箱外壁(89)和曲轴箱内壁(90)；内轴承座(21a)和/或外轴承座(21b)铸造于所述曲轴箱外壁(89)和所述曲轴箱内壁(90)上，并且至少有一部分结构与汽缸体(20)为一体成型；所述曲轴箱外壁(89)和一体成型的汽缸体(20)之间设有至少一个纵向延伸的开式阀汽门腔(88)。

3.根据权利要求2所述的一体成型的四冲程发动机单一汽缸，其特征在于：还包括设在汽门腔(88)内的一个或多个从中心向外发散分布的传动管道。

4.根据权利要求3所述的一体成型的四冲程发动机单一汽缸，其特征在于：在汽门腔(88)内还包括一个或多个从中心向外发散分布的传动管道(88)作为推管管道或带式传送管道(1288e)。

5.根据权利要求2所述的一体成型的四冲程发动机单一汽缸(10)，其特征在于：所述汽缸座(10)一体成型有外点火器座(1012)。

6.根据权利要求2所述的一体成型的四冲程发动机单一汽缸(10)，其特征在于，还包括外轴承座(731)，所述外轴承座(731)至少部分结构与所述汽缸(10)一体成型。

7.根据权利要求6所述的一体成型的四冲程发动机单一汽缸，其特征在于：还包括作为外轴承座(731)的上半部分(733b)的结构。

8.根据权利要求2所述的一体成型的四冲程发动机单一汽缸，其特征在于：还包括与发动机汽缸(10)一体成型的曲轴箱内壁(90)，内轴承座(21a)和外轴承座(21b)的部分结构相应地安装于所述曲轴箱的外壁(89)和内壁(90)上。

9.根据权利要求8所述的一体成型的四冲程发动机单一汽缸，其特征在于，在汽门腔(88)内还包括推管管道(88e)或传送带管道(1288e)。

10.根据权利要求8所述的一体成型的四冲程发动机单一汽缸，其特征在于，还包括与发动机汽缸(10)一体成型的外点火器座(1012)。

11.根据权利要求8所述的一体成型的四冲程发动机单一汽缸，其特征在于，还包括作为外轴承座(731)的上半部分(733b)的结构。

12.一种一体成型的四冲程发动机单一汽缸(10)，其特征在于：汽缸体(20)、汽缸盖(40)和曲轴箱(30)的部分结构一体成型，所述曲轴箱包括曲轴箱外壁(89)、曲轴箱内壁(90)及外壁延伸段(730)；外轴承座(731)设置于曲轴箱外部延伸段上，第一轴承座(723a) 设置于所述曲轴箱外壁(89)，第二轴承座(723b)设置于所述曲轴箱内壁(90)；所述曲轴箱外壁(89)和所述汽缸体(20)之间至少设有一个纵向的开式阀汽门腔。

13.一种一体成型的四冲程发动机L型头单一汽缸(10)，其特征在于：汽缸体(20)、L型汽缸盖(1440)、部分曲轴箱(30)一体成型，所述曲轴箱包括曲轴箱外壁(89)和曲轴箱内壁(90)；成型在所述曲轴箱外壁(89)的外轴承座(21a)和/或成型在所述曲轴箱内壁(90)的内轴承座(21b)至少部分结构与汽缸体(20)一体成型；所述曲轴箱外壁(89)和所述汽缸体(20)之间至少形成一个纵向的开式阀汽门腔；所述L型汽缸盖(1440)盖住汽门腔并且缸腔(12)成型于汽缸体(20)内并与内壁(90)分开隔设置。