[发明专利]安全带锚定装置

说明书

技术领域

本发明涉及适应于用作机动车安全带约束装置的一部分的安全带锚定装置。

背景技术

安全带装置广泛用于机动车中。现有的系统具有某些共同的元件，包括跨越乘员的上部和下部躯干延伸的安全带的带体和用于允许带体伸长和缩回的伸缩装置，使得带可以适应乘客的不同身材并且可以在不使用时方便地让出位置。安全带装置进一步通常包括带扣，其可释放地连接至插销(latch plate)。其它的共同的元件包括导向装置或D形环，其重定带体的路线以将其正确地关于乘员定位，提供所需的约束性能以及使用的舒适和方便。

安全带装置必须牢固地固定至机动车的结构元件，为了在车辆碰撞条件下提供必要的约束效果并且进一步是为了满足政府规章。最常见的是，安全带装置的元件使用螺纹紧固件安装至车辆结构，例如底盘、车顶纵梁、主体柱(body pillars)或座椅。对于一些安全带系统的设计，有必要将两个组件固定在一起以提供锚定装置，并且这两个部件可以在组装过程的不同阶段并且也许在不同位置连接在一起。对于这样的应用，提供固定至安全带的带体的锚定组件，并且锚定组件可以例如包括容纳安全带的带的D形环或孔，锚定组件与独立的套圈或适应于固定在车辆上的其它安装元件连接。因为这些部件是独立的，其必须在组装过程中的特定点被组装。此外，一些安全带约束系统的设计必须适应于安装至不同类型的车辆应用中。例如在一些实例中，锚件通过具有用于容纳安装螺栓的孔的金属连接带片，直接栓接至车辆的结构元件上。在其它的应用中，使用具有固定至机动车的一端和固定至锚件的另一端的缆索。理想的是提供安全带锚定装置，其可以容易地适应于带片和缆索安装应用以及其它可能的安装应用。

因为将锚定装置的上述组件匹配用于这种应用经常是必须的，所以理想的是这些部件可以在组装过程中配合在一起并且维持处于连接状态，直到完成组件的最终连接和固定。通过将这些部件保持在一起，它们维持处于组装状态。

因为安全带锚定装置在操作和测试过程中必须承受很大的张应力，所以匹配在一起形成锚定装置的两个组件必须在结构上是坚固，以满足这些要求，并且它们的正确组装应该容易实现并且直观上是明显的。

根据本发明的安全带锚定装置提供上述适应性、组装轻松和结构完整的特征。

从下面的具体实施方式和所附的权利要求，并结合附图，本发明额外的益处和优点对于本发明涉及的领域的技术人员将是明显的。

附图说明

图1是根据本发明的第一实施例的安全带锚定装置的立体图，示出的套圈具有缆索连接端；

图2是根据本发明的第二可选择的实施例的锚定装置的示图，其中套圈与用于车辆连接的带片相连；

图3是图1所示的安全带锚定装置的组件处于分解的未组装状态的分解示图；

图4是图1和3所示的装置的侧视图，示出了锚件和套圈组件之间的机械连接；

图5是图1和3所示的装置的前视图；

图6是图1和3所示的装置的仰视图；

图7是图1和3所示的装置的平面图，其中锚件和套圈组件被错误地组装；

图8是根据本发明的第三个实施例的安全带锚定装置的俯视平面图；

图9是图8所示的装置的仰视平面图；

图10是图8所示的安全带锚定装置的侧视图；

图11是图8所示的实施例的锚件和套圈组件的匹配的放大立体图。

具体实施方式

图1和3示出了根据本发明的第一实施例的安全带锚定装置。锚定装置包括一对主结构组件，包括锚件12、套圈14，并且进一步具有固定夹16。图1示出这些组件处于组装位置，而图3示出部件处于分解的分离位置。