[发明专利]车辆用座椅

权利要求书

1.一种车辆用座椅，包括：头枕支承件，所述头枕支承件连接头枕的腿部；支承体，所述支承体设置在座椅靠背的框架上，支承所述头枕支承件，

所述头枕支承件及所述支承体在设于其中的任何一个或者设于两者上的曲面中相互可滑动地接触，借助在所述曲面中的滑动，对所述头枕支承件相对于所述支承体围绕沿着所述座椅靠背的水平方向的轴线的转动进行导向，并且，借助在所述曲面中的接触，抑制所述头枕支承件相对于所述支承体在所述座椅靠背的上下方向上运动。

2.如权利要求1所述的车辆用座椅，其特征在于，具有施力机构，所述施力机构对所述头枕支承件向相对于所述支承体的转动范围内的规定位置施力。

3.如权利要求2所述的车辆用座椅，其特征在于，所述施力机构是设置在所述支承体与所述头枕支承件之间并在所述转动时弹性变形的弹性体。

4.如权利要求2所述的车辆用座椅，其特征在于，所述施力机构是设置在所述头枕支承件上并在所述转动时弹性变形的弹性部。

5.如权利要求1～权利要求4中任何一项所述的车辆用座椅，其特征在于，所述头枕支承件能够相对于所述支承体围绕所述座椅靠背的左右方向的轴线转动，并且，将所述头枕支承件的下端侧及所述腿部的下端侧中的至少一个作为用于接受从所述座椅靠背的前方侧输入的负荷的负荷输入部，配置于比所述支承体更靠所述座椅靠背的下侧的位置。

6.如权利要求1～权利要求5中任何一项所述的车辆用座椅，其特征在于，所述支承体形成筒状，以轴线方向沿着所述座椅靠背的上下方向的状态配置，所述头枕支承件被插入所述支承体的筒内，并且，具有可滑动地与所述支承体的上端接触的上侧曲面、和可滑动地与所述支承体的下端接触的下侧曲面。

7.如权利要求1～权利要求5中任何一项所述的车辆用座椅，其特征在于，所述支承体形成筒状，以轴线方向沿着所述座椅靠背的上下方向的状态配置，在上端形成上端曲面，并且，在下端形成下端曲面，所述头枕支承件被插入所述支承体的筒内，并且，具有可滑动地与所述上端曲面接触的上侧接触部、和可滑动地与所述下端曲面接触的下侧接触部。

8.如权利要求1～权利要求5中任何一项所述的车辆用座椅，其特征在于，所述支承体形成筒状，以轴线方向沿着所述座椅靠背的上下方向的状态配置，并且，在内周部的相互对向的位置形成一对轴承孔，所述头枕支承件被插入所述支承体的筒内，并且，配备有支承在所述一对轴承孔中的一对支轴，设置在所述一对支轴上的外周曲面可滑动地与所述轴承孔的内周曲面接触。

9.如权利要求1～权利要求5中任何一项所述的车辆用座椅，其特征在于，所述支承体形成筒状，以轴线方向沿着所述座椅靠背的上下方向的状态配置，并且，在内周部的相互对向的位置形成一对对向曲面，所述头枕支承件被插入所述支承体的筒内，并且，可滑动地与所述一对对向曲面接触的一对凸部设置于侧部。